单层钢制贮油容器使用寿命一般仅在十年左右，而且极易造成***和安全隐患，因油泄漏到土壤中是不可逆转的，治理起来很困难，污染的地下水更是给人们的生产、生活、身体健康造成很大影响，造成严重的环境污染后果。

环境保护是我国的一项基本国策，是可持续发展战略的重要内容，随着***环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，***对地下储油罐泄漏污染越来越重视。为了防止反应失控，应严格控制进料量、反应温度，对贮存容器充装进料时，要严格计量，杜绝超装，以防止物料受热膨胀使容器超压。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐”SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙，油不会渗透到地下，并配备***泄漏检测仪，能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。因此，安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势

1.油罐内层保障：采用6-10mm厚的Q235-B钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比，强度大大提高；

2、外从强优化：强化玻璃纤维从，厚度达到4.0mm以上，抗压抗震性好。具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性；

3、层间距很重要：以层之间采用独特工艺技术，使其达到0.1mm的空隙，从根源上杜绝隐患的存在；

4、检测设备不可忽视：***泄漏检测仪24小时实时监控，杜绝泄漏造成的安全隐患。

油罐的防雷接地不可少，它可以降低雷击点的电位、反击电位和跨步电压, 接地点不少于两处,通常应在油罐两封头端点处各焊一接地桩作防雷接地兼静电接地, 以增加油罐接地的可靠性, 其接地电阻不大于10 Ω。它可在机械，一成批制造，然后运往工地安装，便于搬运和***，机动性较好。埋地油罐的阻火器及量油孔、钢制操作井等露出地面外的金属附件均应相互作电气连接并接地, 以便为直击雷和感应雷设一个泄入大地的通路, 防止雷电反击造成雷害事故。

SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙，油不会渗透到地下，并配备***泄漏检测仪，能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。本发明中三角撑和角钢的组合加强了油罐本体的结构刚度，也使得油罐本体被分隔成不同区域，大大增加油罐的安全性。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、提高环保、安全经济等独有特性，使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势，在行业中倍受瞩目，安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。国内如果从国外引进此产品，前期投入大、运输费用高，相对成本比较高，国内对于双层储油容器的自行研发已是刻不容缓。