螺旋齿轮的使用和直齿齿轮之间相比较的话，占据着怎样的优势：

螺旋齿轮主要是根据螺旋角的关系，那么进行重叠的系数就会增大，因此其负荷的比压就会降低，使得进行磨损就比较的均匀，并且还相应的增加了齿轮之间的负载的能力，使用寿命也增长。

螺旋齿轮的使用能够实现的是大的传动比，其中小轮之间的齿数是能够至少设置到五齿。

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在设计中，齿轮轴的运用一般无外乎以下几种情况：1、齿轮轴一般是小齿轮（齿数少的齿轮）2、齿轮轴一般是在高速级（也就是低扭矩级）3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮，一般都是固定运行的齿轮，一是因为处在高速级，其高速度是不适进行滑移变速的。螺旋齿轮是目前进行相交轴运动传递的基础元件，经常用在周围速度比较高，要求传动平稳以及噪音比较小的传动中。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）

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螺旋齿轮是目前进行相交轴运动传递的基础元件，经常用在周围速度比较高，要求传动平稳以及噪音比较小的传动中。它的制造精度和质量直接影响到了机器设备的效率，运动的精度以及使用寿命等等。而阿基米德不仅对齿轮和蜗轮有详尽的论述，Pappus更记载了阿基米德通过一个蜗轮和九个齿轮的机构，使少数几个奴隶就将大船Syrakusia推下海中。相对于直伞齿轮来说在使用方面，螺旋齿轮具有比较平稳的传动，噪音低，齿面磨损均匀使用寿命长以及可以实现比较大的传动比等等，主要是经历了一个比较漫长的历史过程而发展耆老的机械传动技术，与此同时，优势在面临工程实践挑战而充满着无限发展机遇的一种技术。

目前中低档的齿轮模具在国内都能生产，齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。齿轮（Gear或cogwheel）是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关***表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高***技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。