河湖是自然生态中的重要组成部分,承担着防洪、灌溉、航运等功能,在经济社会发展中起着重要的作用。但是,随着河湖的使用,淤积与人为填堵严重影响了河湖功能的发挥,造成了河湖水环境、生态环境等的***。随着近年来可持续发展的深入推进,河湖生态清淤疏浚施工技术的应用具有必要性,实现了对河湖生态环境的保护,提升了河湖的整体价值。

无论如何都要做一些前期工作，比如采集柱状底泥，分层进行分析污染物（如氮磷）含量，再分层分析***含量，挖泥船其中对***做一下生态危害风险指数，这些都是必须在作业所所应该具备的要求量，这样才能在真正作业时能有更好的效果。

耙吸式挖泥船可利用耙头上的高压冲水装置有效提高疏浚作业的工作效率,现有高压冲水装置管路的设计仍不完善,一些结构亟待优化。采用数值方法对某高压冲水装置进行三维建模、模拟计算和分析,发现耙头内的高压冲水管路中存在较多漩涡流,水力损失较大,导致耙头施工时达不到理想的出口总压,影响效率;针对这些问题,通过使用渐变管、圆倒角等方式改善管内流动。结果表明,优化后的耙头高压冲水管路阻力损失减少,射流水速更高,冲水总流量提高约3%,出口总压增大,破土能力提升,从而提高疏浚作业的效率

挖泥船、抽泥船、吸泥船原理

挖泥清淤船是通过悬臂用缆绳吊着挖泥车，挖泥车自重下水并停留在污泥层上，由缆绳拉动以控制挖泥车的移动。挖泥车的集泥罩底部设置的轮子便于挖泥车的移动。高压水枪的喷射出的水流冲击污泥层，所产生污泥聚集在吸泥管的旁边，并由吸泥管吸入吸泥泵后脱水，吸泥清淤船集排污、脱水功能为一体，将采集的污泥脱水，节省运输费用，缓解运输负荷，也减少了污泥堆放占地。

挖泥车结构简单，体积小，满足沿海河口和多泥沙河流的清淤疏浚作业的需要。挖泥船上习惯将粗大的绳索称为缆，细小的叫做绳，而短段的专用绳索叫做索，故挖泥船的缆绳有缆、索、绳之区分。其中绳是缆、索、绳的总称或专指挖泥船作业中常用的细绳，例如撇缆绳、测深绳等；缆是挖泥船系留、靠泊时使用的直径较大的纤维绳、钢丝绳，例如系泊常用的首缆、尾缆、横缆、倒缆，编队常用的拖缆、操纵缆、连接缆等；索是割截一定长度作为船上某种专门用途的钢丝绳或纤维绳。

挖泥船设计图体现的主要内容及检测技术选用

1.主要尺度和技术性能数据挖泥船 挖泥船的主要尺度和技术性能数据以文字形式表示，有两桩间长、船宽、吃水、型深、满载排水量等。

2挖泥船船的侧面概貌，如主船体轮廓，上层建筑位置、形式等。

3主船体内部舱室划分概况，如机舱位置、料舱分布、横舱壁位置和数量、挖掘设备、甲板及平台位置和数量等。

4挖掘设备的布置概况，如锚与系泊设备、救生设备、挖掘设备等。

裂纹的形状接近于平面，且一般都多少带有些凹凸不齐的形状，方向是不规则的，因此，用射线照相法检测时，当射线照射的方向与裂纹的方向大致垂直时，几乎就探不出来，如用超声波检测，当超声波的波束与裂纹面大致垂直时就能检测出来。夹渣的形状是不确定的，但大多呈立体形状，所以一般用射线照相法检测较容易探出，用超声波检测法也可以探出，但其效果比射线照相法要差。