煤仓衬板广泛应用于各行各业中，得到各界人士的十分青睐，并很好的应用到各行各业中，那它哪些好的特性得到大家如此的看重呢？下面就跟大家讲解一下它的突出性能吧？

1、提高耐磨性。煤仓衬板有非常高的耐磨性，因此高分子煤仓衬板也不例外，其分子量高达600万以上，磨耗指数小，使它具有极高的抗滑动摩擦能力，耐磨性高于一般的合金钢6。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中，其耐磨性是很好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。

2、极高的抗冲击性能。再不用为无法往煤矿井下安装料斗而发愁了，煤仓衬板的特性有效的解决了这一难题。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度变高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。

4、良好的耐化学腐蚀性。并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用

但是，超高分子量聚乙烯在芳香料或卤代料化合物中(特别是在温度较高的状况下)极易溶胀，因此，应用时要特别注意。

5、很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。

6、热学性能。煤仓采用超高分子量聚乙烯导轨衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。按ASTM(负荷4.6kg/cm2)方法的测定，热变形温度为85oC,在较小的负荷下，使用温度可达90oC，在特殊情况下，允许在更高的温 度下使用，由于超高分子量聚乙烯是一种韧性很好的材料，因而它的耐低性能也非常优异，在-269oC低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。

不管是哪一个产品，都有它的主要设计以及施工意义，本期给大家举个例子煤仓衬板，接下来就让我们一起来看看煤仓衬板的主要设计和施工意义有哪些：

因为煤仓衬板具有极高耐磨性和基地摩擦系数，纺织物料架桥时流动受阻；同时煤仓衬板还具有极低吸水性，所以它不被水所润湿，也不受物料温度的影响，利用煤仓衬板的这些优点，可根据不同工况环境对超高乙烯，尼龙等工程塑料采用改进，交联，金属化等工业形式生产。根据文献，冲击强度超高分子量聚乙烯等塑料的astm-d256方法的测定值，通过比较得出：冲击性可分为冲击聚碳酸酯相媲美的超高分子量聚乙烯在室温条件下，应用于工程塑料。所以，煤仓衬板已经成为现今造纸工业， 食品工业，化工行业等行业使用所选择的产品。

供煤阻断，这个时候将不得不进行停机检修，不仅影响了正常生产，又造成了经济上的巨大损失。由此可见，做好煤仓衬板的设计和施工，对确保机组安全运行具有非常重要的意义。

超高分子量聚乙烯板与其它工程塑料相比,具有表面硬度低、热变形温度低、弯曲强度和耐蠕变性较差,抗磨粒磨损能力差、强度低等缺点,影响了其使用效果和范围。超高分子量聚乙烯在很宽的温度范围内，都具有很优良的电性能，它的体积电阻达10-18CM，击穿电压达50KV/mm,介电常数2。如果在没有润滑条件下，其性能仅次于塑料自润滑性的聚四氟乙烯当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。超高分子量聚乙烯板导轨在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。

由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性，可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板，压滤机滤板，喷浆机摩擦片及筛板等。投放市场几年来，聚乙烯车厢衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到很多客户的一致好评，聚乙烯车厢衬板可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等多个行业。这样不仅延长了使用寿命，同时也提高了工作效率，可带来巨大的经济效益和社会效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯导轨后，不但可以节省大量钢铁，减轻劳动强度，还可以降低原溜道的坡度，增大煤的产量。

煤仓采用超高分子量聚乙烯导轨衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯导轨用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。

高分子聚乙烯衬板的冲击强度高，摩擦系数低，自润滑性能优良等品质，能够满足客户的不同性能需求。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、***正常生产。经过性能改良的高分子聚乙烯板，其点燃难度高、脱离火源后可在3－10秒内自动熄灭，并且不滴落、烟量小、挥发气体对***无害、经***阻燃材料研究室检测后，认定该产品为绿色环保型。

高分子聚乙烯衬板材料是采用创新高科技、节能环保、时尚设计结合于一身的材料。超高分子聚乙烯板为实现致力于更多的用户，为用户提供更大化的舒适度，实现低的消耗，解决了高消耗、污染严重等问题。

这种材料的各种特性非常的明显，那么它有没有自润滑性能呢？高分子聚乙烯板有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。不要使用外力***高分子聚乙烯衬板的结构和随机紧固件松动，物料在仓库休息时间不应超过36小时（含有粘性物质，请不要留在仓库，以防止结块），高分子聚乙烯衬板的水分含量低于4％的材料可适当延长停顿时期。UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯（PTFE），当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。