高分子聚乙烯衬板的冲击强度高，摩擦系数低，自润滑性能优良等品质，能够满足客户的不同性能需求。8、环保性超高分子量聚乙烯无味、无臭，本身无腐蚀性，具有生理循性和生理适应性，它的这些特性，特别是耐磨、抗冲击性、自润滑性能，在工程塑料中都是很好的。经过性能改良的高分子聚乙烯板，其点燃难度高、脱离火源后可在3－10秒内自动熄灭，并且不滴落、烟量小、挥发气体对***无害、经***阻燃材料研究室检测后，认定该产品为绿色环保型。

高分子聚乙烯衬板材料是采用创新高科技、节能环保、时尚设计结合于一身的材料。超高分子聚乙烯板为实现致力于更多的用户，为用户提供更大化的舒适度，实现低的消耗，解决了高消耗、污染严重等问题。

这种材料的各种特性非常的明显，那么它有没有自润滑性能呢？高分子聚乙烯板有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。投放市场几年来，聚乙烯车厢衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到很多客户的一致好评，聚乙烯车厢衬板可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等多个行业。UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯（PTFE），当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。

***把超高分子量聚乙烯衬板的使用性能列为技术创新的新项目。因此，煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板，以延长煤仓使用年限，降低维修率。超高分子量聚乙烯衬板具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能。使用超高分子量聚乙烯衬板铺衬电厂、煤矿的原煤仓；水泥厂、钢铁厂、铝厂的矿石及其他物料仓；粮食、饲料、施药行业的粮食、码头料斗等，可防止粘料，加快下料速度，杜绝堵塞事故，节省***和费用。铺衬散装船舱才避免粉料粘附船舱并减轻装卸机械对舱壁的损害。(超高分子量聚乙烯衬板：厚200－300cm；长4060cm；宽1.2米)

超高分子量聚乙烯衬板可以在液氮作用下，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定的机械强度。方案规划好后，需要进行评估，主要预测煤仓衬板安装中可能的问题，并提供解决方案。具有超然的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的金属和塑料制品，是碳钢的6.6倍，超高分子量聚乙烯衬板不锈钢的5.5倍，黄铜的27.3倍，是酚醛树脂的17.9倍，尼龙的5倍，聚四氟乙烯的5倍。

许多材料在严重或反复冲击中会裂纹、破损、破碎或表面能力疲劳，本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击试验达到无***。在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质的腐蚀