可广泛应用于cai矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。我们厂里的煤仓漏斗原来就用过这种材料，好像是河南的一个什么金航公司的，效果还可以，就是煤仓的局部冲击点磨损还是快，倒是不堵仓了。

具有优异的自润滑性、耐化学腐蚀、耐冲击、耐磨损等性能，，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；还应用于船舶海洋，作为船舶的内衬板，漏斗的衬板，墩木汽船底板等。化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用，并且煤仓衬板在-40℃时仍具有较高的冲击强度，甚至可在-269℃下使用。

煤仓衬板非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

阻燃煤仓衬板点燃难度高、脱离火源后可在3－10秒内自动熄灭，并且不滴落、烟量小、挥发气体对***无害、经***阻燃材料研究室检测后，认定该产品为绿色环保型材料，具有很高的推广和使用价值。

煤仓衬板安装方法

　　把大块板料固定在仓壁上，从而解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓

煤仓衬板原材料-超高分子量聚乙烯板材制作的是具有耐磨性的，因此，煤仓衬板使用寿命也较长，在实际使用中，这种煤仓衬板对高磨损、高温高压、高腐蚀的工作环境极其适应，是煤厂、火电厂、水泥厂等企业的生产好助手。很低的磨擦系数。聚乙烯煤仓衬板的5个特性聚乙烯煤仓衬板具有极高的耐冲击性，在现有的工程塑料中聚乙烯煤仓衬板的冲击韧性值高，许多材料在严重或反复的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面能力疲劳，本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击试验达到无***。超高分子量聚乙烯煤仓衬板非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

高分子煤仓衬板产品特性非常好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE，缺点是耐热性（热变形温度）低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。请注意一下几点煤仓衬板安装注意事项：1、每平方米使用螺栓不应少于10条。

　机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性，的耐化学腐蚀性、噪音阻尼性、耐辐射性等。

　高分子煤仓衬板使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。煤仓衬板安装前应根据料仓的实际情况制订出安装工艺，在安装时遵照执行。磨耗量(MPC法)20mm。