活塞和气门等零件在工作时作往复运动,故在上、下止点处相对速度为零,发动机油,使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动,油膜难以形成。
发动机在停车时和长时间运转时,温度相差很大,又因零件的热膨胀和热变形,使一些摩擦副不变的间隙很难控制,可能因间隙过小产生粘着烧结,也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下,油膜难以附着。
机油分类
目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单的分为矿物质油和合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
矿物质油: 矿物油基是从油提炼而得,也就是油提出了油气、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色,就像色拉油的颜色。通常矿物机油成本很低,但因矿物油基较容易氧化,机油型号,虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂,但使用寿命仍为约六个月。
燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),什么机油好,通常成为曲轴箱窜气的主要成分,神农架机油,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。
燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙,气门杆和气门导管间的间隙进入的,因此供油较为困难。
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