发动机中有多种摩擦副,如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等,尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的,多少公里换机油,但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外),机油生产厂家,因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
车用发动机的使用环境复杂,如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素,会促使某种零件的腐蚀磨损。
“机油”准确的说应该叫“发动机润滑油”,它被称为发动机的“血液”。顾名思义,机油的主要作用是润滑,以减小发动机各运转零件之间的摩擦力,它的活动范围几乎涉及到除了气缸之外、从油底壳到气缸盖的所有区域,从曲轴、连杆到凸轮轴、气门挺柱上都能见到它的身影,其重要性不言而喻。
市场上机油有全合成机油、半合成机油和矿物质油三种,矿物质油成本很低但使用周期也比较短,机油,所以现在很少采用;目前市面上主流的机油都是其他两种,总的来说全合成机油性能好,但基本上也略贵一些,半合成机油反之。至于机油标号之类的,什么机油好,这里就不细说了,大家买个家用车,就加原厂机油没毛病。
润滑油不是加的越多越好,这是一个很大的误区。大家要注意的一点是润滑油量,必须要控制在机油尺的上、下刻度线之间,这样能够更好的保证汽车的各个部件得到润滑,过多的润滑油会进入发动机,导致发动机出现故障!
现在很多不负责任的文章提到润滑油发黑就要更换,其实这是不正确的,因为润滑油在接触到活塞的胶膜,或者是接触到积碳的话,就会马上变黑,因此机油变黑十分正常,我们要根据时间来定!
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