机油更换时间润滑减磨

活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

冷却降温

机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

实验室和路测都表明，这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到，摩擦和油耗达到。

半合成润滑油/矿物润滑油 等已基本适合普通大众用户使用。

一般情况下，机油分为矿物机油，半合成机油和全合成机油，这三种机油的主要分别就是弱性能不同，矿物油的弱性能***差，到一定里程下的性能会呈现断崖式下跌，而加入特定添加剂的半合成和全合成机油则不会出现这种情况。

机油的更换周期一般来说不能超过10000公里，矿物油一般在3000公里左右，半合成机油在5000公里左右，全合成机油在10000公里左右。如果机油长时间得不到更换，发动机将面临磨损的风险，而一旦出现磨损则是不可修复的，所以爱车的你一定要为车辆定期更换机油，避免不必要的损失。

1,6以下车辆机油用量在4升以内，2.0排量车辆用油量一般都在4升半左右，2.4以上在5-6升之间。选购机油的时候，如果在换油周期没有严重机油消耗情况，一般家用中小排量，2,0以下车辆，有三个选择：㈠1L装机油5桶，㈡4L装机油加1L装，㈢进口5L装机油。视情况和价位选择。

如果是涡轮增压车型，推荐使用全合成机油，并且要ACEA A3/B4级别机油，也要用API SN级别机油。自然吸气使用半合成以上机油为佳，为了车辆使用平顺性和寿命，矿物油就尽量不要考虑了。