不要总更换防冻液品牌——每个品牌甚至每个车型发动机，防冻液，水箱.水泵等冷却系统所用的金属材料不同，适用的防冻液也不尽相同，一直用原品牌原型号防冻液，防冻液配方，以减少对冷却系统的损害。根据不同的气候，不能直接加防冻液原液，防冻液稳定剂，这样不但会导致粘稠度提高，影响冷却系循环和散热，还会加重水泵的工作负担，减少适用寿命。

不要加水适用——为了减少防冻液的消化，其实这样做会导致防冻液浓度降低，影响其冰点值，导致防冻液用不到使用期限就必须更换，***终得不偿失。

防冻液缺了该怎么办?

　　如果防冻液缺失不是由于渗漏引起的，只是发动机工作过程中的自然消耗，那么可以在防冻液在加入纯净水或蒸馏水，但是千万不能加自来水或河水。因为防冻液就是由乙二醇和水勾兑而成的，在使用中，乙二醇是不会蒸发的，蒸发的只是水，所以在防冻液中加水是没有任何问题的。

防冻液为什么要定期更换?

　　防冻液是由乙二醇和水勾兑而成，防冻液技术，而乙二醇在长期的高温作用下会转化为***，同时防冻液中的缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等也会随着时间而消耗殆尽，防冻液的作用就会减弱。所以，防冻液需要定期更换，一般遵照汽车使用说明书中规定的里程更换即可。

防冻液为什么有不同的颜色?

　　防冻液本身是无色的，但是现在的防冻液却有不同的颜色，比如红色、蓝色、绿色等等，这是为什么呢?它们有什么区别呢?其实防冻液有颜色，只是因为在防冻液中加入的水溶性着色剂，比如***甲蓝、酚红、甲红等。主要有以下几个作用：

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　　与一般的冷却水区别，便于观察冷却系统中的防冻液是否泄漏;

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　　不同厂家、不同品牌的防冻液添加剂不同，不能混加，为了将它们区别开来，就将防冻液做成了不同的颜色;

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　　防冻液中的颜料具有酸碱指示剂的作用，能监视防冻液的酸碱度变化，并呈现指示色。如果颜色超过指示范围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。比如粉红色的防冻液如果颜色变得很淡了，就说明防冻液已经失效了，需要更换。

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