无水防冻液是怎么回事?

　　无水防冻液其实就是丙二醇，与乙二醇型防冻液比较，在热传导、冰点及橡胶相容性方面的性能与乙二醇型防冻液相当，但是在抗腐蚀、毒性及生物降解方面则有着乙二醇型防冻液无法比拟的优势。它的冰点低至-68℃，沸点高达187℃，具有优良的抗沸、抗冻性能，但价格昂贵。

　　其实我们正常的防冻液足以满足一般性的使用要求，无水防冻液尽管有各种优势，防冻液价格，但是如果在使用中发生意外，比如水管破损，撞车等，再次添加成本会非常高，综合算下来，其实并不合算。

有些驾驶员往往是冬季使用防冻液，昌都防冻液，到了开春需要补加时，则加入普通自来水，太阳能防冻液，一直到入冬才更换防冻液。这样做容易造成发动机冷却系统部件的损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。而且加水会使汽车的金属水管或者是水道产生严重的锈蚀和水垢，使得水泵很容易漏水。而且，当防冻液进行大小循环时，普通的水很容易在水箱和发动机里面产生厚厚的水垢。这些水垢时间长了会严重堵塞水箱、水道，甚使节温器不能正常打开，无法进行冷却系统的大循环状态，从而使得发动机水温过高，严重时会使发动机因过热而产生开锅现象，甚气缸盖产生裂纹，从而导致发动机的寿命明显下降。维修起来成本非常之高，很是没有。

防冻液的使用寿命一般是3年或6万公里，以先到者为准，就是无论是时间到了还是公里数到了，优质防冻液，都是要更换的。当然时间和公里数都只是一个参考，不是那么严格，并不是说到了就立刻要更换，公里数拖个一万公里，时间延长个半年都是问题不大的，夏天到了3年了，那等到冬天我再换是没有问题的。

　　在比较冷的地方使用的车辆，提醒防冻液需要更换时，一般都能做到及时更换，而在并不太冷的地方，就会有车主说防冻液至少得用个七八年，也没什么事，因为冬天也冻不了。其实这是不正确的，忽视了防冻液的防锈、防腐蚀功能。

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