我们使用的防冻液就是含水的乙二醇溶液(冰点按兑水比例)，如果防冰液的缺失不是因为泄漏导致，很可能是因为水分的蒸发。可见，当防冻液缺少了，可以加适量的蒸馏水(纯净水)来补充，但一定不能直接加自来水，因为自来水容易产生水垢，水垢的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的 1/25 ，黄铜的 1/50 。无论如何，加的蒸馏水(纯净水)的量一定要适度，也不能加入过多，因为加水会改变防冻液的冰点。夏天问题不大，若在北方寒冷地区的冬天，补充蒸馏水后可以做一下冰点测试，如果冰点没有问题，太阳能防冻液，就可以放心的使用了;当然，太阳能防冻液价格低，水加多了或多或少也需要考虑一下对沸点的影响，但一般问题不大。

无水防冻液是怎么回事?

　　无水防冻液其实就是丙二醇，与乙二醇型防冻液比较，在热传导、冰点及橡胶相容性方面的性能与乙二醇型防冻液相当，但是在抗腐蚀、毒性及生物降解方面则有着乙二醇型防冻液无法比拟的优势。它的冰点低至-68℃，沸点高达187℃，具有优良的抗沸、抗冻性能，但价格昂贵。

　　其实我们正常的防冻液足以满足一般性的使用要求，无水防冻液尽管有各种优势，但是如果在使用中发生意外，比如水管破损，撞车等，再次添加成本会非常高，综合算下来，其实并不合算。

别粗心，防冻液要避免混合添加在一起

　　防冻液的有效期一般为两年，发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次(出租车应该更换的勤一些)。添加时尽量使用同一品牌的防冻液，因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。而且不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的，正如我们看到的，有些防冻液是绿色的，而有些防冻液是紫色的，它们的冰点、沸点都有所不同，一旦混用，太阳能防冻液价格，其中的成分互相作用，就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液，更换时需放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液(发动机防冻液及其添加剂均为***物质，应避免***直接接触)。

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