避免兑水使用。

　　传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

　　有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

除了价格昂贵、应用较少的免维护防冻液(无水冷却液)，我们大多数的普通防冻液一般要求两年一换，质量保证期的防冻液可以有效起到冬天防结冰、夏天防开锅、防止水垢的作用。我们也知道，防冻液在液壶上有刻度要求，低于低刻度就需要补充。

防冻液少了很容易导致发动机“开锅”，少了就必须补充。如果再补充相同的防冻液，山南太阳能防冻液，不但麻烦还不经济，那有没有更好的办法?市面上常见的防冻液有蓝、红、绿等多种颜色，其实防冻液本身是无色透明的，为了方便区分而加入了一些色素，因为防冻液***性，自然对******，颜色也可以起到一点警醒的作用，防止当水误服了。防冻液的颜色与性能、质量并没有直接的联系。但为了防止引起化学反应，不同颜色的防冻液不能混加。

防冻液的使用寿命一般是3年或6万公里，以先到者为准，就是无论是时间到了还是公里数到了，都是要更换的。当然时间和公里数都只是一个参考，***太阳能防冻液，不是那么严格，并不是说到了就立刻要更换，太阳能防冻液生产，公里数拖个一万公里，时间延长个半年都是问题不大的，夏天到了3年了，那等到冬天我再换是没有问题的。

　　在比较冷的地方使用的车辆，提醒防冻液需要更换时，一般都能做到及时更换，而在并不太冷的地方，就会有车主说防冻液至少得用个七八年，也没什么事，因为冬天也冻不了。其实这是不正确的，忽视了防冻液的防锈、防腐蚀功能。

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