新车有必要改汽车音响吗?看大众凌渡2千预算升级瑞典DLS汽车音响
新车有必要改汽车音响吗?
改不改当然看个人,但是对于长时间驾驶的人来说,有些好听的音乐来调剂一下还是很有必要的,可以振奋精神。而要是车的噪声大的话,优美的音乐也可以舒缓心情,同时还可以陶冶情操。
大众凌渡真是各方面都相当的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都让人很是满意。大众凌渡改装配置:
瑞典 DLS MA6.2SQ 两分频套装喇叭
瑞典DLS属于典型的北欧暖声风格,人声甜美,且耐听,很适合听一下舒缓的小调调。就算是在拥挤的车流中,也有一种行驶在悠闲乡间小道的心情。门板隔音可以有效地消减噪音,为您提供一个良好的听音环境。门板喇叭安装其实改装汽车音响并不在于你是新车旧车,只要觉得原车的汽车音响不能满足你的要求都可以对其升级改装。
大切诺基音响改装升级配置:
主机音 : 原车主机处理器 :无前声场 :瑞典DLS UPi6两分频套装后声场 : 瑞典DLS M526同轴功放 : 无低音 :原车四门隔音:匠牌耗材 :腾色 喇叭线/电源线//纯铜***/丽音圈防水处理:防水木垫圈/ 防水罩
Jeep大切诺基作为克莱斯勒公司的一款经典车型,传承了Jeep品牌的纯正血统,其经典的外观造型、出众的越野能力、***的公路操控表现,以及完备的安全保障,重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车,开创了越野车市场的先河。凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。
门板与车体的结合是整车薄弱的环节,通过门板很多环境噪音会传入车内,行驶时的胎噪、路噪和风噪就更容易传入车内,特别是车辆进入高速行驶状态,薄薄的钣金很容易产生高频振动,这种噪音对***的影响非常大。门板隔音就是针对这样的问题来逐一解决,对内外层的钣金进行止震板加持处理,加固钣金,减弱高频振动噪声,一般门板部位都进行双层加固,句容瑞典DLS音响基地,增果。
拆下门板可以看到原车门板做工还是非常好,瑞典DLS,外面做得非常扎实,拆下里面做跟大多数车差不多,只有少数隔音材料。(层 内层门板隔音)
逐渐累积风噪,会给乘坐车辆的人带来强烈的不舒适感。处理风噪噪音:做四门匠牌隔音,先做内层门板,贴在钣金上减少共振,第二层贴在门板钣金外层整层密封,镇江瑞典DLS,让门板形成一个密封的空间,减少共振同时也提高音响效果。
(第二层 外层整层密封)
(前声场:瑞典DLS UPi6两分频 加装丽
原装位DLS高音
upi6焊接图
由外而内的观看完CCi500-40的整体设计之后,会发现这台机器在散热方面可谓做到,四大散热设计让机器能够在的时间内快速冷却,保证机器能够长时间保持、高速的运转。其一,铝质机身外壳的正面与前后两个侧面都是散热栅格式设计;其二,机身不是完全的密封式,而是左右档板与正面板之间留有镂空的通风空隙,句容瑞典DLS音响改装,使得内部电路运转产生的热量可以随空气对流排出;其三,不仅机器的底板有热量的通风孔,在电路板上也同样留有很多通风孔以便散热;其四,小风扇散热。北欧音质型低音效果
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