瑞典DLS的CC系列和CCi系列功放都是优雅的银***,CCi500-40在产品的外观结构设计上与CCi500是一样的,只是将产品银***的外壳换成了黑色,产品面板正中的LOGO铭牌也更换成金色,雕刻着DLS anniversary Series,标明产品是周年纪念版。经典的黑金色组合,瑞安DLS改装基地,更显神秘尊贵,也更为吸睛。精致狭长的机身,线条流畅充满设计美感;129x304x51mm的精巧尺寸,瑞安DLS音响,让产品在安装时更为简单方便,能够在座椅下、尾箱两侧车体、以及备胎旁等多个隐藏式安装位置进行选择,既不会占用车内空间,也不会改变车子内饰。四大散热设计
尽享北欧之声雷克萨斯NX200—音响改装瑞典DLS 深圳2KCarStudio
NX200的音响系统,一贯的继承了日系车的风格,车主说就像收音机一样,南京瑞安DLS,所以升级音响是势在必行的一项改装。
配置清单
主 机:阿尔派163
前声场:瑞典DLS RC6.2
后声场:巴洛克X1.62
功 放:美国钻石D3 400.4
隔 音:DJ全能金刚
6.5英寸中低音喇叭安装在一个铝制哑光黑色盘架上,底部是110mm的强力磁体。同样用上哑光设计的音盘边缘用上双层橡胶包边,与绣上“DLS”字样的橡胶防尘帽同时发挥的保护作用。110mm大磁体在磁通力上增加不少,设计上的阻尼系数也让这款中低音喇叭拥有出色的低频音效控制能力。DLS RC6.2高音用上的是DLS品牌中的RC28高音单元,这款性价比极高的高音喇叭拥有28mm超大音圈,采用球顶丝膜设计加上DLS特色的金属框。相对一些25mm高音喇叭在低功率时产生的1.4kHz频响,RC28大音圈频响可达到2.5kHz。
两分频喇叭只有高音喇叭和一个中低音喇叭,中低音喇叭负责中音域和低音域的输出,在实现准确音色相位上有一定的挑战性。不过这套DLS RC6.2却带来惊喜,凭借165mm的直径加上110mm磁体,这套明明没有低音炮的系统居然带出强而有力的低频效果,低音控制能力更是让人印象深刻。而28mm的高音单元呈现出的效果更是讨人欢心,高音的细腻度十分高,甜美准确,细节一点不含糊。而当随着音量调大或者调小,高音喇叭清晰的细节变化也是令人难忘。
瑞典DLS音响 阿特兹改装案例鉴赏
随着用车时长增加,车主对原车简装后的音响效果渐渐觉得不满意。后由于自己个性的“不将就”,这辆马自达阿特兹再次迎来音响升级,好让车主获得美好的听感。 原车保留下来的主机作为音源输出效果已经足够,这次为增强对高质素音源信号的处理能力,***改装店特意加装一台战神H8 DSP处理器。通过这台音频处理器过滤的信号再交由功放推送至个发声单元,瑞安DLS价格,乐感自然提升。
前声场选用的是瑞典DLS RC6.2两分频套装喇叭,高音单元为了有更好的声音相位和发声指向性,选择在A柱进行倒模安装。经过***倒模后的三角位与原车内饰相当匹配,同时声场也变得更宽广。中低音单元则在门板原位无损安装,分频器安装在附近。 A柱倒模安装的DLS高音单元 前声场中低音喇叭安装效果 DLS两分频系统分配网络
车主的个性十分喜欢节奏强烈明快的动感音乐,所以超低音方面采用了安装两个12寸低音炮的方案。安装的DLS低音炮很好地补充DLS两分频系统的低音不足,足够的低频下潜让车主随着节奏就兴奋起来,效果明显。 行李箱倒模箱体安装两个DLS12寸低音炮
后排座椅背部用以安装功放,一台乐聆大功率单路功放负责主推两个低音炮,另外一台阿尔派四路功放则为前声场喇叭驱动。整个配搭动力强劲,音响系统也获得足够的稳定性去发挥音效。 乐聆单路功放 阿尔派四路功放 两台功放和DSP处理安装效果
马自达阿特兹音响改装清单:
:战神H8 DSP音频处理器
前声场喇叭:瑞典DLS RC6.2两分频套装喇叭
超低音喇叭:瑞典DLS MCW12 12寸低音炮 两个
四路功放:阿尔派 一台
单路功放:MusicLink乐聆 D2000.1 一台
隔音:四门双层隔音
线材:美国嘉利堡
版权所有©2024 产品网