汽车音响大多为前后级合一的主机之中,已经具备了音源、前级和后级,囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢?你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机?至少有其中的两样吧!那就是音源啦。再看汽车音响主机中,是不是可以调整音量的大小,而且即使是.低档的主机也有高音与低音的音色调整吧!那就是有前级了。此外,瑞典DLS音响价格,主机是不是大多都有输出功率呢?如果汽车音响系统中,是以主机直接去推喇叭的话,那必定是主机中内含了功率扩大器,例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的,瑞典DLS音响多少钱,这种主机一般俗称为哑巴机,丹徒瑞典DLS,仅有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜,其实大多数哑巴机都属于.的旗舰级,因为会使用哑巴机的音响必定会安装功放,因此主机内部零件的用料更加,线路架构的走法更为完整,所以价格也是.贵的!
瑞典DLS音响 阿特兹改装案例鉴赏
随着用车时长增加,车主对原车简装后的音响效果渐渐觉得不满意。后由于自己个性的“不将就”,瑞典DLS音响,这辆马自达阿特兹再次迎来音响升级,好让车主获得美好的听感。 原车保留下来的主机作为音源输出效果已经足够,这次为增强对高质素音源信号的处理能力,***改装店特意加装一台战神H8 DSP处理器。通过这台音频处理器过滤的信号再交由功放推送至个发声单元,乐感自然提升。
前声场选用的是瑞典DLS RC6.2两分频套装喇叭,高音单元为了有更好的声音相位和发声指向性,选择在A柱进行倒模安装。经过***倒模后的三角位与原车内饰相当匹配,同时声场也变得更宽广。中低音单元则在门板原位无损安装,分频器安装在附近。 A柱倒模安装的DLS高音单元 前声场中低音喇叭安装效果 DLS两分频系统分配网络
车主的个性十分喜欢节奏强烈明快的动感音乐,所以超低音方面采用了安装两个12寸低音炮的方案。安装的DLS低音炮很好地补充DLS两分频系统的低音不足,足够的低频下潜让车主随着节奏就兴奋起来,效果明显。 行李箱倒模箱体安装两个DLS12寸低音炮
后排座椅背部用以安装功放,一台乐聆大功率单路功放负责主推两个低音炮,另外一台阿尔派四路功放则为前声场喇叭驱动。整个配搭动力强劲,音响系统也获得足够的稳定性去发挥音效。 乐聆单路功放 阿尔派四路功放 两台功放和DSP处理安装效果
马自达阿特兹音响改装清单:
:战神H8 DSP音频处理器
前声场喇叭:瑞典DLS RC6.2两分频套装喇叭
超低音喇叭:瑞典DLS MCW12 12寸低音炮 两个
四路功放:阿尔派 一台
单路功放:MusicLink乐聆 D2000.1 一台
隔音:四门双层隔音
线材:美国嘉利堡
成立于1979年的瑞典DLS是一家以 “超级自然声”为口号的音响企业,瑞典DLS音响安装基地,它专门从事设计和生产汽车音响、家庭音响、水下音响及壁式音响。DLS汽车音响从一开始就为那些超级高保真音乐迷--------有车一族音乐玩家开发和制造的扬声器。他的设计是以浓厚的欧洲文化底蕴为背景,注重音乐的整体还原性和高解析度,瑞典DLS价格基地,音乐清澈自然而不加修饰,其经典隽秀的品位征服了整个欧洲。并且在2003年欧洲汽车音响总决赛中夺得6个、3个亚军的辉煌战绩。
DLS的总部位于瑞典的哥特伯格,多年来一直为纯音乐爱好者提供高素质的音响产品。
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