德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特的外观低调、雅致,方向灵敏,档位清晰,高速行驶时,车整体相当平稳,赢得了无数消费者的喜爱。但是美中不足的是原车过于平淡的音响效果,对于广大爱好音乐的车友来说一直不满意,所以音响改装势在必行!01隔音施工
车门板刚拆卸完还未进行隔音处理的样子,略显空洞,如果就这样不进行隔音处理,帕萨特音响改装基地,即使安装上的喇叭,它的效果也不会好到哪里去,所以在进行隔音处理之后的音响系统才算完整。拆卸完成之后的车门板图示:对音质进行提升,隔音当然少不了。隔音材料我们采用的是丁基胶环保材料制作
其具有热稳定性好,环保,无任何异味,止震效果明显等特点。层隔音我们采用条贴法,充分利用物理学中的振效应,地减小门板不同区域产生的共振效应,以达到止震的效果。第二层隔音采用满贴法,使门板内外层形成一个密封的空间,让喇叭在门板上有一个音箱的效果。
大众帕萨特汽车音响改装案例
当你堵塞在繁忙的公路上,何不来段优美动听的音乐,让这漫长的等待成为休闲的好时光。当你悠然驾车与爱人野外郊游或是独自兜风,又或是在高速公路上飞驰时,窗外迷人的景色和清新的空气的确令人心旷神怡,如果再播放一张浪漫或者节奏明快动感十足的唱片,帕萨特音响改装,那会让你的旅程增添舒心、畅快的情调。美妙的音乐也需要一套好的音响系统才能发挥它的真实感。正因为如此,今天这辆大众帕萨特的车主来到呼市漫步者汽车音响改装店为其爱车升级一套的音响系统。
帕萨特改装配置
前声场:漫步者瑰金系列套装喇叭GF651C
后声场:漫步者炫银系列套装喇叭SF651B
隔音材料:漫步者环保止震板
四个车门隔音可降低行车时产生的噪音,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
针对车门隔音,进行止振处理,有效提高钣金刚性并减少钣金共振噪音,车门密封有效削减风噪的传入,使车门密封使关门声更厚实,有利于装在门板下方的中低音提供一个良好的发挥条件。
门板外层隔音处理
门板外层隔音处理
前声场选用漫步者瑰金系列两分频喇叭,两中低音、两高音,在这套喇叭的推动下让整车有着清透华美的音质,开扬而不浮躁的音乐感。
'心若没有栖息的地方,到哪里都是在流浪'我们在音乐世界中徜徉,总有一首歌会带给我们莫名的感动。音从响出,再美妙的音乐也掩饰不了音响的缺陷,因此,来到呼市漫步者汽车音响改装,也是在为我们的心灵筑巢。如果你想了解汽车音响,欢迎联系我们。
应用扩声系统声学特性计算机辅助设计是利用现代化技术手段从事工程设计的一种理想方法,精度高、,更重要的是无须等到安装调试结束就能知道工程设计结果。声学特性计算机设计系统有非常好的可信度和精度,镇江帕萨特音响改装,在输入厅堂的建声数据足够准确时,帕萨特音响改装方案,其计算数据与后电声实测结果相比较,误差可控制在分贝以内。对工程设计和安装调试而言,这已经足够,同时它还具有很好的设计安装调试指导性,这在以往的工程设计中得到了良好的验证。采用声学CAD计算机系统来设计计算厅堂、体育馆(场)、多功能厅、报告厅扩声系统的声学特性,就意味着,无须等到系统安装、调试和测量完毕之后,就能知道其设计和安装调试结果。换句话说,依据本设计方案所给出的音频系统及设计计算结果,已清楚的看到了该系统预期的扩声系统声学特性。
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