钻孔灌注桩后压浆施工技术在工程中的应用

[导读]钻孔灌注桩后压浆工艺是近几年出现的新型施工工艺，用以在较低造价的情况下提高桩基承载力，在具体施工中，可以采取具体情况单独解决的办法，这样可以达到令人满意的效果。

【摘要】钻孔灌注桩后压浆工艺是近几年出现的新型施工工艺，用以在较低造价的情况下提高桩基承载力，在具体施工中，可以采取具体情况单独解决的办法，这样可以达到令人满意的效果。

水下混凝土灌注常见导管事故与防治

水下混凝土灌注常见导管事故与防治雷风（煤炭科学研究总院北京建井所北京１０００１３）１常见导管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土过程中经常发生，分析其主要原因有：（１）混凝土质量差。他可以充分利用成桩混凝土周围扰动的土体，以及没有及时排出的泥浆，利用高压喷射水泥浆挤出这些土体和泥浆，在桩端和桩周形成固结体，从而在施工成本较低的情况下大幅度地提高单桩承载力的一种新型施工工艺。水泥、水、砂石计量不准，水泥安定性不好，混凝土搅拌时间不合理，混凝土运...

水下混凝土灌注常见导管事故与防治雷风（煤炭科学研究总院北京建井所北京１０００１３）１常见导管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土过程中经常发生，分析其主要原因有：（１）混凝土质量差。人工挖孔桩浇筑不用导管，见g***666-2011《混凝土结构工程施工规范》8。水泥、水、砂石计量不准，水泥安定性不好，混凝土搅拌时间不合理，混凝土运输

钻孔灌注桩灌注过程中掉导管了怎么处理

一、处理方法：如果只是单纯的拔的话，那么可以肯定你的桩砼内必定有泥浆成份，桩的质量没法保证。

如果是才灌不久的话，建议跟设计代表沟通，在不影响质量的情况下重新开斗即可，如果灌了好多的话，先将导管浇干净，后，下端封住（有专门的设备）重新插入砼中，开斗灌注，不过时间不能太长，初凝了以后对影响桩质量。

海上风车，一般安装在多深的水域？也是导管架的座子？

我在追这个，目前江苏沿岸进展较快，四个区块的水深在0米至20米左右，个人认为，在先有施工设备的情况，、可行的还是导管架基础，不过目前设计这块大都是水工设计，对导管架结构不是很了解，老设计直桩的。