标准齿轮，主要是数、压力角为标准值。有些公司做标准齿轮，是其公司内部把其所做的齿轮产品定义为标准齿轮，保证配对使用时的传动比，用户可以根据需求来选择。减速机在设计过程中，主要是传动比、传动精度及载荷问题。用户可以根据需求选择相关齿轮副达到设计需求，也可自行设计齿轮，齿轮模具设计，市面上有很多现有的减速器产品进行选择。

塑料齿轮具有传动噪声低、能够吸振、自润滑、模具加工生产效率高等优点，应用广泛。对国内的精密齿轮模具制造企业而言，仍需向世界齿轮模具发展水平看齐，行业层面也应按照新环境要求下的战略去发展。

目前，我国国内齿轮模具行业的发展机遇和挑战并存。国内齿轮模具生产已经有了一定的基础，并且塑料齿轮快速发展的大趋势也将会给齿轮模具带来更大的市场空间，给行业带来新的机遇，同时，塑料齿轮模具，相较于国外齿轮模具***的生产水平，国内生产齿轮模具的水平还有一定的差距，塑胶齿轮模具，面临着技术和创新方面的压力。应当采取加快产业结构调整，加速行业标准实施力度的战略，促进行业的整体发展。

塑料齿轮由于它的质轻、价廉，传动噪声小，不需后加工，生产工序少，又因其强度和刚度接近于金属材料，可以代替有色金属和合金，因此，它在工业上的应用正在逐步扩大，现已广泛应用于机械、仪表，电讯、家用电器、玩具产品和各种记时装置中。由于成型塑料齿轮的模具有其特殊性，因而塑料齿轮形成了一种特殊类型的***模。

齿轮材料纤综合考虑使用性能、工艺性能和经济性，选用聚甲醛(又称POM)，该材料具有优异的综合性能，强度、刚性高，抗冲击，疲劳、蠕变性能较好，自润滑性能优良，摩擦系数小且耐摩性好，鹰潭齿轮模具，吸水小，产品尺寸稳定，适用于制造各种齿轮、传动零件或减摩零件等。

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