科罗玛特自动化科技(苏州)有限公司是一家以研发制造AGV智能物流车、AGV小车、AGV机器人、无人车搬运、非标自动化设备为核心的高新技术AGV厂家。欢迎新老客户咨询!
牵引式AGV充电系统
?安全要求:
a)充电连接:
应能防止意外触及AGV和充电桩上充电连接;
自动充电系统,应设计为:①只有AGV连接到充电系统时,才能启动充电连接;②当车辆从充电系统离开时,应关闭充电连接;③充电系统安全部分,应符合ISO13849-1:2015: Cat.1。
b)电池:
铅酸和碱性(镍镉或镍铁)型电池,应符合EN1175-1 5.1的要求。
对于其他类型的电池,需要满足相应标准要求
c)电池连接器:应符合EN 1175-1附录A的相关要求
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?存在问题:
a)多数AGV充电连接器的设计,未考虑EN 1175-1附录A的相关要求,设计较简单,存在意外触电的风险。
b)多数AGV的电池是定制的,但定制时并未考虑相应安全标准,未通过相应安全认证,存在重大安全隐患。
c)自动充电系统,不能有效判断来充电的是不是AGV,是哪个规格的AGV,充电连接的安全逻辑,有待梳理。
d)充电系统安全部分,不能符合ISO 13849-1:2015: Cat.1。
牵引式AGV机器人革命
***终,牵引式AGV机器人和自动化的普及将成为***性的趋势。但到目前为止尤其是对机器人来说影响力已经非常集中。布鲁金斯学会***近绘制了工业牵引式AGV机器人的流行趋势,并指出美在国中西部各州以及汽车工业集中的南部地区机器人使用数量较为集中。
工业机器人的使用将会减少一些工作牵引式AGV岗位,包括***的、重复性的和体力强度大的工作但它可以创造新的工作机会。
牵引式AGV加强AGV核心竞争力
技术发展很重要,机器人的研发、高新技术人才、创新型机器人企业、完善的支持系统和配套产业,将会被技术链条连接为拥有核心竞争力的产业集群。为实现产业的快速发展,牵引式AGV企业更应重视技术领域创新激励政策的完善和实施。
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