电动机与发电机原理基本一样,分别在能量转化的方向不同,发电机是借由负载(如水力、风力)将机械能、动能转为电能,若没有负载,发电机不会有电流流出。 电动机和电力电子、微控器配合已形成一新学门,称为电动机控制。 在使用马达前需先了解其使用的电源是直流电还是交流电,如果是交流电,还需知道它是三相还是单相的交流电,接错电源会导致不必要的损失和***。 马达转动后若没有接负载或负载很轻使得马达转速快,则感应电动势较强,日立齿轮马达,此时马达两端电压为,电源提供电压减去感应电压,因此电流减弱。若马达的负载很重,转速慢则相对感应电动势较小,也因此电源需提供较大电流(功率)以对应所需的较大功率来输出/作功。
输出:指马达在单位时间内可进行的工作,并依马达的运转速度及转矩来决定。 额定输出:马达在额定电压,额定频率下能发挥其优良特性,并同时连续产生的各种能量输出,如运转速度或转矩等数值。通常马达铭牌上会表示额定输出之数值。亚洲通常以瓦特(W)为单位,欧美则使用马力(HP)。
额定功率(容量):额定输出之功率(瓦特)。 马力:马达输出功率的单位之一为马力(Horse power,日立马达价格,简称HP),1马力(HP)=746瓦特(Watts)额定电压:使用时所能容许的输入电压,使用超过此额定电压时,通常马达仍可运转,但其电容器之使用寿命会显著缩短,马达,甚至长久运转后产生高热而烧毁。使用单位以V(伏特)表示。 转矩 启动转矩:指马达请动时瞬间产生的转矩,马达若受比此一转矩更大的摩擦抑止负载,则马达将无法启动。也称为起始转矩。 停止转矩:指马达在一定电压、一定频率下所能输出转矩,一旦所承载之负载超越此转矩范围,马达随即停止。
减速马达与一般马达有什么不同?
减速马达根据减速传动系统的调速阀(操纵总流量来超过调速的目地)来保持无级调速的。
当你的调速范畴不宽,换句话说并不是在较低的速度下应用减速马达得话,一般的减速马达就能够考虑应用规定了
可是,假如必须将速度调至很低得话,这时候,以便使减速马达輸出转速比很低,调节调速阀,进到减速马达的总流量就会不大,那样,日立马达,调速阀对速度的操纵就会没办法,换句话说,速度低的那时候,减速传动系统没办法保证或调速不易保持,或系统软件不平稳,这时候,就必须加个减速机,超过降速的目地。
减速马达是指减速机和马达的集成体,能耗低,性能优越,广泛应用于钢铁行业、机械行业等,在安装与维护中,应注意以下7大事项:
1、使用前请先i行确认减速电机外观是否破损,是否有漏油现象;
2、请先i行确认减速马达使用电压是否稳定,电压不稳定时可加装稳压器;
3、请确认固定机座,以避免运转传动时松脱;
5、若使用链轮,皮带轮,联轴器等附件,需依照相关规定确实安装;
6、若机体内已置入润滑油,12000小时免更换润滑油;
7、减速马达传动运转时,额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。
版权所有©2025 产品网