弹簧材料横截面上的应力分布情况。材料截面应力为零。此载荷小于材料的弹性极限，材料内受到不均匀的切应力，其更大值在材料的表面处，材料中心应力为零。把弹簧压并，这时材料表面应力如超过材料的弹性极限则产生了塑性变形，在靠近材料心部所受的力逐渐增加，达到材料弹性极限，应力分布改变了线性关系。当弹簧上的载荷F2卸掉后，材料内层的弹性变形部分开始***，但由于受材料外层塑性变形的影响，不能完全***。这样在材料的内外层留下剩余切应力，剩余应力的方向是：材料外表层处与工作切应力方向相反；靠近材料心部处与工作切应力方向相同。

这主要是由于支承圈的螺旋升角比有效圈的螺旋升角要小，在送料长度不变(一致)的前提下、并且又在卷簧顶杆位置又不变动的情况下，构成的两相邻弹簧圈的直径必然就会有大小，螺旋升角小的支承圈直径就会大于螺旋升角大的有效圈直径。

解决的办法：一是设计专用变径凸轮片，类似于绕中凸形弹簧的方法，使中间圈的直径稍微大一些，当节距板刚刚推节距后，弹簧支承圈与有效圈的直径基本达到一致;二是采用带凸台的节距板，绕簧时将弹簧圈钩住，对绕制大直径大旋绕比的弹簧比较适合。

弹簧业在整个制造业中是一个小行业，但起到的作用不小。工业制造、汽车制造业都离不开弹簧。作为基础的零件之一，弹簧也更加需要一个发展的超前期，才能适应工业的快速发展。一般都会通过校正来使弹簧有更好的质量。

弹簧是利用弹性工作的基础零件。普遍有钢类材料制作而成。空于控制机械的运动、缓冲、震动、可以贮存能量或者测量力的大小。广泛运用于机械、仪表等。应用领域几乎涉及到国民经济的所有领域。弹簧的校正也是弹簧生产过程中常用的工艺之一。校正分为以下3步：

1、外径。一般卷簧的外径是可以保证偏的，但弹簧的旋绕比太大和弹簧的外径公差要求很严格，所以外径需要一定的校正。

2、节距和高度。节距是验收的主要标准，弹簧自由高度不能保证的情况下，可采用校正的方法来进行调整。

3、垂直度。为了弹簧能达到垂直度的要求，而消磨时不能保证的前提下，可以通过校正来提高垂直度和精度。