锁具是指起封闭作用的器具，它包括锁、钥匙及其附件，一般解释为“必须用钥匙方能开脱的封缄器”，现在，锁具除用钥匙开启外，还可以用光、电、磁、声及***等指令开启了。锁具不单是防护用品，还具有“管理”和“装饰”的作用。在国际交往中也有一种礼仪，用赠送象征性的“钥匙”作为友谊的表示。

锁具弹簧主要采用的是压簧，扭簧，和塔簧，不同锁具内部架构不同，所需要的弹簧也不同，现代人对锁具的要求越来越高，

更多的锁具厂家开始研发高质量，安全系数高的锁具，目前每一款锁具都离不开弹簧的有效紧密的配合。

锁具弹簧，分为主要的五金锁具弹簧，防盗门锁弹簧，室内门锁弹簧，汽车锁具弹簧等。

弹簧分类的话，主要有压缩弹簧，塔形弹簧，扭力弹簧等。

弹簧材料横截面上的应力分布情况。材料截面应力为零。此载荷小于材料的弹性极限，材料内受到不均匀的切应力，其更大值在材料的表面处，材料中心应力为零。把弹簧压并，这时材料表面应力如超过材料的弹性极限则产生了塑性变形，在靠近材料心部所受的力逐渐增加，达到材料弹性极限，应力分布改变了线性关系。当弹簧上的载荷F2卸掉后，材料内层的弹性变形部分开始***，但由于受材料外层塑性变形的影响，不能完全***。这样在材料的内外层留下剩余切应力，剩余应力的方向是：材料外表层处与工作切应力方向相反；靠近材料心部处与工作切应力方向相同。

在压力机的传动机构中，离合器与制动器采用机械刚性联锁的时候，只要是在离合器上设置气缸，气压作用在气缸的活塞上使离合器摩擦副贴合，并使弹簧制动的气压脱开的制动器摩擦副分离不制动，这样气缸进气时，要先使制动器摩擦副分离，然后再使离合器摩擦副贴合完成结合。离合器的摩擦副分离及制动器的摩擦副贴合分别是依靠离合器复位弹簧及制动弹簧来实现，所以在气缸排气时，制动弹簧和复位弹簧使离合器摩擦副分离，然后再使制动器摩擦副贴合开始制动。

弹簧的故障主要有:断裂、变形、松驰、磨损.其中主要的是断裂和变形(松驰).

一、脆性断裂:弹簧断裂的时候绝大部属于脆性断裂.只有当工作温度较高时,才有可能出现塑性断裂.工

程上把疲劳断裂、应力腐蚀断裂及氢脆断裂等称为脆性断裂。

二、疲劳断裂:弹簧在循环载荷作用下的断裂。

三、应力腐蚀断裂:在拉应力和腐蚀介质共同作用下引起弹簧断裂现象。

四、腐蚀疲劳断裂:弹簧在循环载荷和腐蚀介质共同作用下发生的断裂。

五、氢脆、镉脆、黑脆:由于弹簧材料中有杂质含量过高引起的脆断。

六、磨损:磨损分为:磨料、疲劳和腐蚀磨损断裂。

目前弹簧业处于低档弹簧（普通弹簧）供过于求，而弹簧供不应求的形势。