所有权归属问题对于循环取货造成了一定的障碍。比较理想的方式是，塑料周转箱由第三方物流公司统一管理，形成公用系统。鉴于现有的情况是汽车生产企业、零部件供应商和第三方物流公司均有一定量的塑料周转箱。所以需要对塑料周转箱的管理和所有权进行重新规划。目前大多数企业的解决方式主要是，逐步将零部件供应商和整车生产企业的塑料周转箱替代为第三方物流企业的塑料周转箱。或者由第三方物流企业收购零部件供应商或汽车生产企业的现有塑料周转箱，将其归入自己的管理体系，再以租用的方式提供给汽车生产企业。

周转箱运输注意事项

1. 必须符合周转箱积载的规定。诸如，同一批货运装载每个塑料周转箱的数量和重量必须一致，不能有多有少。不同收货人和不同货物不能混装在一个周转箱上。周转箱平面应全部装载货物，码齐放平，四边均须平放，四角成90度，顶部保持水平。

除原包装上的头标志外，还必须在周转箱铲车叉臂插入的两侧，加刷周转箱货物的毛重、目的港、周转箱件数和编号标志，每一个塑料周转箱的载货重量不得超过规定的1大毛重量。

2. 对周转箱化货物运费按装货后的周转箱毛重和体积减除周转箱重量和周转箱高度计收，亦即对周转箱本身免收运费。

折叠筐的筐底，有部分和侧面一样开成长条形孔洞，节能包装箱工厂，表面看这样的开孔有利于产品的上下换气和沥水，实际上，节能包装箱生产厂，不同用途的折叠筐应该有不同的开孔设计。

长途运输的周转塑料折叠筐，底部如果有开孔，又没有衬垫物在箱底作垫，节能包装箱，下层接触筐底的部分，很可能受压变形和损伤。而衬垫物往往导致浪费，所以不如将筐底设计为一块平板。正基塑业部分折叠筐就有实心底设计，供不同需求的客户来选择。

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