帮您看清轮圈改装的误区

贪图便宜，购买仿品

　　这个问题总让人无奈，毕竟都知道zheng品好，但是贵。翻翻淘宝，很容易就能找到不少轮圈卖家，以非常优惠的价格售卖轮圈，特别是一些人气款式的仿品，更是供不应求。这些货物，有些打着台湾生产的幌子、有的直接告知国产***，吸引人的地方都是极低的售价，有的甚至与zheng品相差一位数。欧系轮圈品牌严谨的御用改装都来自德国宝马的御用改装品牌ACSCHNITZER，7系与1系的轮圈，尽管型号不同，但从造型的角度看很接近，这就是德国人固有的严谨和正经。大家可能有个误解，认为便宜的东西薄利多销，其实并非如此。

　　有些“卖相较好”的劣质轮圈平时看不出它的缺点，可一旦遇到磕碰，就原形毕露了，由于质量问题导致轮圈断裂或与轮辋脱落造成事故的案例时有发生，正是因为车主贪图便宜使用了劣质改装轮圈。

换轮圈必看

轮圈尺寸包含个主要参数：轮圈外径、轮圈宽度、轮圈边缘突起高度。下面我们以一个例子来解析：

有一个轮圈的主要尺寸参数为14×5.5J。其中14为轮圈的外径，也就是我们常说的多少寸轮胎的那个数值。5.5为轮圈两凸缘之间的宽度，这个数值越大就能装越宽的轮胎。而J则是表示轮圈两凸缘的高度，除了J我们还有C、JJ、JK、K等，主要分别为凸起高度的不同，C为***低，K为***高。重量轻，节能降耗与钢制轮毂相比，重量减轻30%~40%，90~120km/h时速下，百公里油耗平均减少13。

Offset是偏置的意思，又称为「ET值」。简单地说，是影响铝圈装在车上的位置，一般轿车的Offset是正值(少数车款以及部分越野车会是负值)，而Offset的计算是以铝圈轮辋中心线与车轮螺栓固定面内侧(铝圈锁在轮毂(HUB)上的部份)的距离。如下图所示，从左到右分别为正偏置、零偏置、负偏置。Offset值影响轮距，轮距大了，横向稳定性越好，但容易产生向车身侧面甩泥的问题，而且前轮轮距增大后将直接影响整车的转向特性。因为变形或者损坏的部位，一旦接触到水，就可能会渗入，从而出现腐蚀的情况。

钢圈在使用过程注意事项

还要注意定期对其进行清洗，三轮摩托车钢圈、轮胎都是***脏的地方，污垢比较厚，很多人就开脆使用刷子清洗，而这样做往往得不偿失，因为刷子很可能会在三轮摩托车钢圈上留下明显的痕迹，影响美观度。厂家建议洗的时候，大地方用海绵，小的地方，可以用小刷子进行清洗。由于锻造铝合金轮圈的特性，它的平衡值为0，不容易变形，再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动，散温快（正常行驶温度比铁圈低20-30度）对悬挂系统的保护较佳，因此，轮胎在低温状态下可降低磨损26%，使每条轮胎多跑3-5万公里不等。