汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，阿尔法罗密欧锻造轮毂，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分，它本身是软体的，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。

轮毂基本参数

一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和***轮毂之前，先要确认好这些参数。

尺寸

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，阿尔法罗密欧锻造轮毂厂，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

宽度

轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，阿尔法罗密欧锻造轮毂报价，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

多爪式：

这种式样属于经典款，大面积镂空对刹车系统的散热很有好处。需要注意的是如果爪数太少（比如三爪），其抗压抗扭曲的能力也相对较弱，鉴于国内路况普遍不佳，阿尔法罗密欧锻造轮毂哪家好，还是选择五爪以上为好。

辐射式：

当多爪式的爪多到数不清的时候，它就变成了辐射式。这种造型偏向运动，具有张力和侵略性。

包覆式：

这种造型用于体现奢华，现实中很少见到。

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