新手必读，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂多少钱，浅谈汽车轮毂改装

多爪式：

这种式样属于经典款，大面积镂空对刹车系统的散热很有好处。需要注意的是如果爪数太少（比如三爪），其抗压抗扭曲的能力也相对较弱，鉴于国内路况普遍不佳，还是选择五爪以上为好。

辐射式：

当多爪式的爪多到数不清的时候，它就变成了辐射式。这种造型偏向运动，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂，具有张力和侵略性。

包覆式：

这种造型用于体现奢华，现实中很少见到。

太图便宜购买***轮毂

轮毂改装是汽车改装中比较重要的一个环节，无论从外观还是性能，都承担重要的角色。那么车主怎样判断他购买的轮毂是否优质呢？一，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂厂家，各种参数与车型适配。第二，螺栓孔、动平衡、端筋跳参数越小越好。第三，也是常人就可以判断得出，摸与看。摸：轮辋和轮辐是否有毛刺；看：看外观喷色是否均匀、是否有颗粒。满足上述条件的轮毂，保时捷帕拉梅拉锻造轮毂哪家好，自然价位不会低。所以，车主们不要为了贪图小便宜而去购买不合格的轮毂。

轿车的轮毂轴承过去***多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

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