3D打印机发展简史

1979年，美国科学家RF Housholder获得类似“快速成型”技术的专利，但没有被商业化。

20世纪80年代已有雏形，其学名为“快速成型”。20世纪80年代中期，SLS被在美国得克萨斯州大学奥斯汀分校的卡尔Deckard博士开发出来并获得专利，项目由DARPA赞助的。

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3D打印技术在航空航天领域的应用：

直接3D打印出飞机组件：利用3D打印技术的一体化成型优势，可以改变飞机部件的结构或者减少部件，如减少接榫件；利用3D打印技术可以成型复杂结构的特点以及复合材料的特性，我们可以打印出具有内部微桁架结构的飞机部件，既可以减重还能降低故障率，并保持优良的结构件性能。。。。。3D打印技术的优势制造技能门槛降低：传统的制造机器需要熟练的***人员进行机器调整和校准，培养一个娴熟的工人往往需要几年的时间。。

3D打印机打印出来的模型在某种程度上能够完全替代传统的手板，而直接金属3D打印一套模具及其内部的热流道系统则更加神奇而。SLM金属3D打印技术在改善模具冷却效率、缩短成型周期以及提高塑料制品品质方面，具有显著的优势，更因其层层堆叠式的激光烧结技术可生产兼具外型及内部复杂结构的模具，使得开模不仅快速，而且对模具加工产生了革命性的变革，是模具加工走向一体化，品质更提升。利用3D打印出来的功能测试性能的模型和样件，可以模拟出产品的***终形态（功能形态、曲面形态等），从而验证产品结构是否合理，运动配合是否顺畅等等。