关于停车场丢车的民事责任

　　1、地方***“超越”***，于法相悖。上述***立法宗旨是“为了加强停车场的规划、建设和使用治理，规范车辆停放，维护交通秩序”而制定，是调整停车场规划建设、使用、运营的行政“治理”法。对停车场与车主之间的民事关系作出调整，对该类问题的解决是一个有意的尝试和探索，对消费者(车主)权益是一个有利保护，但与《合同法》相违反。根据《合同法》，当事人有权选择适用的***关系，停车场***识别系统厂家，也就是说，停车场的经营者和车主之间契约自由，双方有权自主选择适用场地租赁和车辆保管两种***关系。地方***无权剥夺当事人的选择权利，更不能将两种***关系限制为一种关系，据此要求当事人承担责任。

　　2、地方***关于丢车责任的规定，在合同当事人之间不具有***约束力。当一方当事人不遵守上述规定，另一方当事人不能依据该条款起诉对方，不能依据地方***作出***，市政行政主管部门、工商部门也不能以此条款追究停车场经营单位的民事赔偿责任，故该地方***不具有***强制性，不能解决丢车赔偿问题。

　　目前，理论界及***审判意见各异，使人们的行为无所适从，地方***又不能起到普遍的***层面的强制力，不利于该***关系的调整和指引。

***识别技术应用于出入口管理系统的劣势

***识别系统在出入口管理系统中应用到底能走多远，关键在于识别率。虽然目前监控摄像机像素有了很大的提高，但是***识别系统对污损***的识别效果不是很好。另外，由于采集的***图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，使得有一些***图像质量出现不同程度的差异；在一般情况下，采集的图像的背景非常复杂，图片中***的位置往往不固定，***的大小也不一样，而且车灯以及车身广告也会干扰识别，从而影响***的识别率。

取读卡方式是***早使用的停车场管理系统技术，车辆通过自助或者由工作人员发卡的方式取卡进入停车场，出场时将停车卡给工作人员，缴费之后即可出场。使用的停车卡主要分为以下几种：无源IC卡、无源IC中距离卡、有源中距离卡、有源远距离蓝牙卡等。

但是取读卡方式存在着一定的问题：（1）丢卡现象经常发生;（2）停车卡成本相对较高，且每台停车场管理设备能够容纳的停车场卡数量较少，一般为200~400张左右，无法适用于中大型停车场;（3）停车卡重复使用不卫生，尤其是在***、卫生站等场所停车场应用中更为凸显。针对以上存在的问题，取读票方式应运而生。目前，停车场***识别，使用较为广泛的还是卡票结合，即一套设备既可以使用读卡，又可以采用取票，内部车辆使用读卡方式，而临时车辆使用取读票的形式进出停车场。

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