1、品牌化柴油叉车属具

近60年历史传承和不断的创新提升，杭叉品牌已成为目前中国叉车行业有影响力的品牌之一。

2、集团化

母公司杭叉集团股份有限公司注册资本61885.418万元，拥有67家控股子公司和6家参股子公司，其中5个合资公司。形成了以资本为纽带，集团化运作，统一规划，利益与发展一致的格局。

3、***化

***、专心、专注， 依托40多年叉车制造的技术积淀，始终坚持自主开发与引进相结合， 目前已形成1-48吨内燃叉车、0.75-16吨蓄电池叉车、仓储设备、集装箱专用叉车、正面吊、牵引车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车、智能工业车辆（AGV）及智能物流解决方案等全系列、多品种的产品结构。人民安全意识不断增强、******不断完善，这些都促进了中国防爆电动叉车行业的发展。产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内先、国际i***水平。

4、***化

随着公司实力的不断提升，杭叉加大了国际化步伐， 通过与国际优势资源的对接，提升国际竞争力。先后与法国曼尼通、美国纳科、日本尼桑、日本冈村等国际大公司开展合作，并在欧洲、东南亚、美洲设立了子公司。

南京杭叉物流设备有限公司是杭叉集团股份有限公司设立的控股子公司，承担杭叉集团所有产品在南京、扬州、镇江地区的售前、售中、***及技术咨询等服务。***生产柴油叉车，电动叉车及配件等。

根据中国工业协会工业车辆分会的数据分析显示，我国2006年已经达到22，874辆，与2005年相比较增长了近38%。是许许多多来自中国的参展商和参观者，其中不乏柳工、杭叉柴油叉车属具柴油叉车属具、比亚迪、诺力，如意，中联重科等厂商。该数据已表明， 电动叉车 将越来越受到用户的青睐，但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%，由此可看，电动叉车的市场空间还很大。

另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。

仓储叉车分类柴油叉车属具

高位驾驶三向堆垛叉车：与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。放眼商业经济，企业设备是租还是购买的大问题上，管理者决策者就可能不够明确租赁的意义。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

仓储叉车主要分为：电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、电动拣选叉车、低位驾驶三向堆垛叉车、高位驾驶三向堆垛叉车、平衡重式电动叉车、三支点式叉车。

现公司年生产能力达100000台，产品多次分获省优、部优、国优称号。1995年，我公司在叉车行业中获得ISO9001质量管理体系的认证，并于2002年获得ISO14001环境管理体系认证，产品技术水平居国内先地位，多种产品达到国际水平。

杭叉A系列1-3.5吨电动锂电池叉车柴油叉车属具

杭叉A系列1-3.5吨电动锂电池叉车

基于A系列叉车开发，具有A系列交流电叉的所有优点；

采用18650单体，每个单体具有安全保护装置，确保使用安全；

采用快速充电技术，锂电池可在3.5小时之内充满；

长寿命，高达2000次充放电循环；

锂电池组采用IP67密封结构，防尘防水；

电池免维护，无重i金属污染，绿色环保。