1、电动叉车制动液有必定的毒性，在引进时不可用嘴将其引进。

2、电动叉车制动液对车身表面的涂层具有损坏作用，会发作“咬漆表象”。因而，在交流和加注时，要谨防制动液滴落在车身的涂层上。

3、换电动叉车制动液前，有必要把制动体系加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等拾掇洁净，谨防杂质进入。

4、阻止与其他制动液混合1运用。混合后会呈现浑浊或堆积表象，这不只会大大下降原制动液的功用，并且堆积颗粒会阻塞管路构成制动失灵的严重后果。

以上是在电动叉车制动液进行引进时需要留意的疑问，操作人员在引进制动液时留意了这些方面的疑问，这么才干确保引进的安全和作用。

就是用电来进行工作的一种叉车，大多数都是用蓄电池来进行工作的。电动叉车有以下特点：

1、电动叉车采用聚酯纤维排管，弹性好，孔径小，电阻低，透气性高；

2、电动叉车采用完全绝缘的软连接线，因此不会有漏电电流；

3、弹开顶面塞的阀结构，上面带有特殊的电解液液面指示器；

4、电动叉车配带有自动补水的注液帽；

5、电动叉车采用的是多微孔进口斜状隔板，因此孔率高，电阻低；

6、电动叉车拥有端子密封结构，所以能够完全防止极板增长和漏液。

叉车叉取货物的过程，可以概括为八个动作。

　　1、驶近货垛。叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。

　　2、垂直门架。叉车停稳后将变速杆放入空挡，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置。

　　3、调整叉高。向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

　　4、进叉取货。将变速杆挂入前进一挡，叉车向前缓慢行驶，使货叉叉入货下间隙或托盘的叉孔。

　　5、微提货叉。向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。

　　6、后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰限位置。

　　7、退出货位。将变速杆挂后倒一挡，缓解制动，叉车后退到货物可以落下的位置。

　　8、调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200-300mm的高度。向后启动，驶向放货地点。

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