电动叉车：以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小。

本公司可根据不同客户的路面工况，选择最适合的前轮。工况路面良好的情况下，建议使用直径为350mm的实心橡胶轮，阻力相对小一些。在光滑平整的工况路面上，建议使用直径250mm的聚氨酯轮，行驶阻力更小，从而延长电池的连续工作时间和使用寿命。

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杭叉集团租赁有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，分公司服务范围遍布全国。

二、租赁行业的痛点

1、毫无疑问，排在叉车租赁行业的的痛点就是缺钱，缺钱这个问题是摆在我们国内所有从事叉车租赁公司的普遍问题，现在随着资本进入中国的叉车后市场，这大大加快了租赁企业的发展和整合。座椅采用高格拉默MSG65座椅，锁定前后换挡、起升、前后倾斜、侧移等功能。一方面为整个行业向高层次发展提供可能，另外也为叉车租赁企业退出提供出口，更深层次的引导租赁企业进行一个做市值、还是做利润的选择。叉车租赁的本质离不开金融，必需与金融进行对接。利用金融，发挥租赁的财务杠杆作用。但现今金融限制较大，是制约租赁企业发展的一大拦路虎，如何获得更多的资金，用于发展扩大公司的运营，是值得我们每一家独立租赁运营商思考的问题。2、行业不规范，没有标准化的平台，交易效率低；企业的短租、临租成本较高，而叉车公司需要大量的库存，满足本地市场后，在异地流转困难。直接导致了社会资源的严重浪费，阻碍了叉车行业的健康快速发展。

三、解决方案

　　未来叉车租赁的主要发展方向可能会向叉车的短期租赁、带人租赁这种业务过渡，当然，叉车的长期租赁还是会继续发展，只不过是会向高频使用叉车的行业集中，如物流业、电商、多班工作制的行业。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界最强叉车企业”为愿景，专业于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供最真诚的服务。而绝大部分低频使用叉车，或者是有明显淡旺季之分的行业，更有可能会选择短期租赁的方式。

　　那么，如何才能做到比较便捷地实现供需双方的对接呢？据我们了解，在货车出租行业，供需双方面对的是买卖对接的现实问题。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。众多的小货车司机，他们没法和大的公司比，实力弱小，力量分散的他们更需要这么一个行业性的信息对接平台，于是，货拉拉、货车帮、小黑专车等平台应需而生，并且得到了迅速的发展。由此我们可以发现，建立一个行业性的买卖双方信息直接匹配对接的标准平台是十分必要的，在我们叉车租赁行业，杭叉租赁公司正在做这方面的尝试。

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叉车租赁给企业所带来的好处是显而易见的：企业可以减少固定资金的投入而又能对叉车等工业车辆设备的使用需求;精减了对这些设备(固定资产)的保管、维修、保养所需的管理人员和费用;企业在生产旺季可一天24h租用叉车，而在淡季可协议退租，从而减少了设备的闲置率，还可随着生产的不同需求随时更换所需租用叉车的形式和型号，永远保持所需设备的先进性，规避设备陈旧的风险。说到租赁，最贴近人们生活的就是租汽车，办公室经常使用的是租打印机、饮水机等小设备，再大一点的就是公司举办活动租场地，租音效设备租主持等等。