仓储叉车：仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。因为作为电器来说，虽然我们的电机有过载保护，但是电机长时间的在额定功率下工作，这对它的电机寿命肯定是有一定的影响的。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

①电动托盘搬运叉车：承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式。

②电动托盘堆垛叉车：承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

③前移式叉车：承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度’1高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。电动叉车省钱的原因主要是无需燃料，也无需更换机油和诸如插头插座之类的部件。④电动拣选叉车：在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（1高可达10米）。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。

⑤低位驾驶三向堆垛叉车：通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

南京杭叉电动叉车常见故障排除装柴油叉车属具

南京杭叉电动叉车常见故障排除装

1．起升时发生颤动

A起升油缸中有空气B.液压系统漏油C.内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损D两条起升链条松紧不均

2．有载荷时自由下滑太快

A管路和接头有漏油B多路阀的阀孔﹨滑阀杆或封圈磨损,产生内漏C.起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏

3．起升速度太慢或不能起升

A油箱缺油B滤油器堵塞C液压油温度过高,液压油过稀D液压管路漏油E多路阀阀杆与阀体磨损F油泵过度磨损G多路阀调整压力不当

4．制动失灵

A制动电路发生断路B牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损C制动器松脱或制动片间隙过大

如:电瓶叉车突然没有前进后退﹨提升没有任何反映,叉车一冲一冲的行走,前进速度不能调节等等.控制部分是很复杂的电路,由于控制问题所造成的故障现象很多对于没有经过培训的电器维修‘1好不要随便维修,如果接线混乱,会造成严重后果。从数量上来看，根据参展商的数据统计，除了美国作为东道主之外，来自中国的参展商就有50多家，这个数字还不包括中国台湾和香港特别行政区参展的企业，在数量上排在第二，远远超过了其他***的参展商。建议此时与电控经销商或叉车生产厂技术人员联系。以上所列部分故障现象仅供参考，电瓶车在使用过程中造成故障的原因是多种多样的，各个厂家生产车的情况也各不相同。要想使电瓶车在良好的状态下使用，主要在于日常***，把故障消灭在萌芽之中。

X系列5-8.5吨蓄电池/电动叉车

杭叉X系列重型电动叉车，吨位涵盖6吨、7吨和8.5吨，其中杭州叉车8.5吨电动叉车是国内获得特种设备许可证的车型，其他厂家均没有。希望，可望翻番的市场潜力能为中国防爆电动叉车技术的发展再添一把火。该系列车型应用于环保要求较高的特种冶金行业、港口、集装箱货场、汽车行业、模具行业等，该系列叉车可以替代传统的内燃车进行作业，无尾气污染，环保清洁。

主要技术特点：

优化设计的高强度3H车身底盘系统，使得整机结实牢固。

在作业中可以实时有效的回收行驶动能，刹车免维护。主要行走减速箱采用进口，质量可靠。

该车配备双交流电机驱动装置，动力强劲，性能优越。

采用全交流控制技术，更加的实现了驱动系统和起升系统的闭环控制。

双泵合流起升液压系统，使得门架起升速度明显提高，作业效率提升。

充放电管理系统的创新，使得蓄电池寿命提高，叉车续航能力强。

标配悬浮式驾驶室，舒适性好，十使得该车可以适应于室内、室外工况。

转向桥配备有转角传感器，可监控转角量。实时实现电子差速。

整车采用CAN总线技术，线束少，易于优化和监控车辆信息。

整车更换蓄电池方便、快捷，低起升起吊即可更换蓄电池组。