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三菱帕杰罗

V系列的早期车型被称作L系列原型车，在上世纪的80年代到90年代被引进中国，作为武i警和部i队的装备用车。我们常见的V31、V33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过CKD组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术，并进行国产化生产是出于湖南长丰汽车集团之手，生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V33。

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日本三菱汽车公司已在帕杰罗系列产品中，用V系列越野原型车作为其传统主打产品，用帕杰罗运动系列车主攻SUV市场，用帕杰罗iO迎合都市年轻一族，用帕杰罗MINI填补***、休闲的***后空白。从而使帕杰罗形成广大、中、小，平行进口，微全系列四驱车的完整格局。

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2H(高速两轮驱动)

当你在高速公路上行驶或在城镇中穿行时，2H的模式就可以让你切换到两轮驱动，平行进口车哪家好，从而达到平顺、安静、省油的效果。

4H(高速四轮驱动)

当天气变坏或道路开始崎岖时，切换到4H模式就可以加强牵引力。动态的前后轮扭矩分配系统可以在33∶67和50∶50之间进行调节，让你在高速行驶时控制自如。

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