气动元件的分类
1、控制元件,控制驱动元件启停的元件,如电磁阀、手动阀等。
2、驱动元件,利用空气压缩而获得推力的元件,如气缸、气爪、气动马达。
3、检测元件,真空压力以及流量的元件,如压力传感器、真空传感器、流量传感器。
4、气源处理元件,除掉压缩机产生的压缩空气的水分、油分、垃圾等杂质或者调节压力的元件,如减压阀、过滤器、空气干燥剂、排水器、除油器、增压阀。
5、真空元件,利用空气压缩而产生真空环境或吸附别的产品的气动元件,如真空发生器、真空吸盘。
6、辅助元件,它与驱动元件、真空元件等一同使用的附属元件,如接头、软管、逆止阀、纷歧管、压力表。
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测试气动元件流量特性的历程
流量特性是气动元件的重要技术指标,准确测试气动元件的流量特性对评价气动产品性能参数和气动控制系统的选型具有重要意义。气动元件流量特性测试的方法研究,一直以来都备受关注。带伺服系统的气缸,即使是供气压力和所负的载荷发生变化,仍然可以获得±0。1989年,ISO6358-1989正式发布,采用声速流导C和临界压力比b这两个参数来表示气动元件的流量特性。标准发布后,许多研究者对该标准进行了研究,发现该标准存在很多缺陷,如测得b值不可信, 甚至出现负值、测试装置和仪器成本高、耗气量大、对流量控制阀的流通能力规定不正确等。1993年,针对上述缺陷,中国制定了GB/T 14513,该标准自1994年实施以来,获得不少气动界同行的关注。该标准所采用的串接声速排气法,仅适合测量后端有连接端口的内部流道保持不变的气动元件。2013年,新国际标准ISO 6358-2013正式发布,替代了ISO 6358-1989。新标准ISO 6358-2013由三部分组成, ISO 6358-1稳态流动的一般检验规则和试验方法是新标准ISO 6358中很基础、重要的一部分。
对气动元件流量特性的测试并未结束,随着技术的发展,相关测试研究还会继续下去。
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气动元件的发展特点
气动元件凭借着结构简单、安全可靠、成本低的特点,被广泛的应用于各行各业的设备生产线上。下面我们就来看一下目前气动元件的发展特点。
气动元件将提高执行元件的***精度,增加刚度,活塞杆不回转,更加方便使用。如用于移动小件物品的组件,是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。为了提高气缸的***精度,附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸,即使是供气压力和所负的载荷发生变化,仍然可以获得±0.1mm的***精度,这是传统的气动元件产品所不具备的特点。
气动元件的体积将会向更小、重量更轻、功耗更低的方向发展,这是气动元件新产品的重要特点。2013年,新国际标准ISO6358-2013正式发布,替代了ISO6358-1989。在电子元件、***等制造行业中,由于被加工件的体积很小,就一定的限制了气动元件的尺寸,因此,小型化、轻型化成为气动元件新产品的第1个发展特点。据***人士介绍,国外已经开发了仅大姆指大小、有效截面积为0.2mm的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。国外电磁阀的功耗已达0.5W,还将进一步降低,以适应与微电子相结合。
随着气动元件市场的不断拓展,气动元件的传统性能正在不断的提高。同时为了适应不断变化的市场要求,气动元件厂家需要开发出具有更多特点的气动元件新产品。气动元件市场的快速发展,将会促使更多更***、品种更多的气动元件的出现。
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