北京交通噪音谁来买单
 

噪音叫早凌晨起床身居闹市难睡好觉喇叭乱吼无法开窗深夜噪音谁来查管
近日,不少像王先生这样的北京市民打电话到本报反映,北京市三里屯、什刹海、
东三环中路等地晚上因噪音超标根本无法入睡,就是睡着了,也不知道什么时候又被
窗外一声喇叭长笛给惊醒了。因此,晚上能睡个安稳觉成为他们***大的心愿。为此,
记者就北京市的噪音问题进行了一番调查。
已经凌晨一点多了,家住北京市三里屯南住宅区的王先生还躺在床上辗转反侧无
法入睡。像王先生这样凌晨一两点仍然被汽车喇叭声、轰鸣声、喧嚣声吵得不能入睡
的人,在北京市大有人在。

三里屯人: ***大心愿是睡个好觉

8月31日晚上10时许,记者来到北京市三里屯酒吧街南住宅区的王先生家,一
到王先生的家,喧闹的嘈杂声就不断传来,喇叭声、大货车呼啸而过的轰鸣声、刹车声
不绝于耳。
一说到窗外酒吧街的噪音给他生活带来的影响,王先生就气不打一处来:“我这几
年,根本就没有睡过一个安稳觉。”据王先生介绍,这条街一到晚上就聚集了各种各样
的汽车,堵车时,司机就拼命地按喇叭,让人无法入睡。“现在才晚上10点多钟,还不
是***吵的时候,***吵的时候通常是到了凌晨1点之后,好不容易入睡了,说不准什么时
候就被窗外的一声长笛吵醒,这几年,我们都是这样度过的。”王先生告诉记者,前段时
间,很多面临中考、***的学生被吵得无法静心读书,只好在晚上做功课时,先用棉花
把耳朵堵起来。
王先生说:“我们住的都是老房子,安装的玻璃窗隔音效果不好,而重新安装新隔
音窗又要投入一笔很大的费用,这几乎不可能。我现在***大的心愿,就是晚上可以睡
个好觉。”

什刹海噪音: 搅得张大爷天天起早

如果初到北京市什刹海,心里一定会想,在北京这样的大都市,能够住在这里真是
人生一大享受。然而,8月31日晚,记者在听完几位长期在这里饱受噪音困扰的居民
讲述后,这种想法荡然无存。
现年65岁的张大爷,家住什刹海的附近,他的屋前是后海大街,屋后就是什刹海。
可是张大爷告诉记者,什刹海是继三里屯之后,北京市又一酒吧集中的地方,一到晚上
车都堵在这里,司机只好拼命地按喇叭,这一下可苦了周围的居民。更严重的是,这里
经常聚集很多经过改装的汽车,这种车的喇叭声特别大,吵得人心惊肉跳、难以入睡。
张大爷认为自己是北京市起得***早的人。他说,为了能多睡会儿,他每天晚上都
是六七点钟天一黑就开始睡,睡到凌晨一两点,当这里喇叭声、轰鸣声、喧嚣声将他吵
醒后,他就索性起床了。

东三环中路居民: 一年四季不敢开窗

北京市三环路特别是在国贸附近,可能是车流量***多的路段之一。川流不息的车
子从这里通过,因此也成为北京堵车***严重的路段。很多居住在这里的居民都饱受着
交通噪音的困扰。
家住呼家楼的黄女士告诉记者,她家的窗正对着东三环,这里每天都有走不完的
车,汽车噪音十分刺耳,害的她一天都晚都不敢开窗户。“***痛苦的是晚上,这里一堵
车,此伏彼起的喇叭声叫人无法入睡,经常因为交通噪音而睡不好,结果第二天上班成
了熊猫眼。”黄女士指着窗外川流不息的车流对记者说道。

环保局:

降低噪音以安装隔音窗为主
记者走访了北京市环保局,据该局的工作人员介绍,目前北京市部分地方确实会
接到一些市民反映噪音的问题。只要接到投诉,他们都会去查处。但是对于道路沿线
的交通噪音,主要是按照环路沿线噪音治理原则,采用安装隔音窗与修建声屏障相结
合的方式。由于道路宽阔和楼层高,除少量地段建声屏障有效外,大多数地段以安装
隔音窗为主。但部分老城区,比如三里屯住宅区,实施这些措施就存在一定的难度,需
相关部门的配合。

交管局:

对城区鸣笛有严格规定
记者又查阅了有关规定,为了防治机动车噪音污染,保护和改善居民工作、生活环
境,北京市交管部门早就制定了城区限制鸣笛范围,北京城八区及通州区为限制鸣笛
区域。对乱鸣笛的处罚,交管部门都有明确的规定。
同时交管部门对机动车防盗报警器,报警器材的安装都有严格的要求。对机动车
防盗报警器误报产生噪声***的,由***部门依据《北京市环境噪音管理暂行办法》,
对使用者处以50元以下罚款。如故意鸣笛产生***者,***部门将严惩。
市政管理处:噪音***不属于管理范围
昨日下午3时左右,记者与北京市政管理处联系,该处称,噪音***不属于他们的
管理范围,他们主要负责道路、立交桥等市政设施的维护和维修工作,交通噪音等问题
应由环保部门来管。

生活区交通噪音污染究竟谁来管

在采访中记者发现,北京市环保部门、交管部门对降低噪音都有明确的规定,对违
反规定的也都有相应的惩罚措施。但是,市民反映,***为严重的深夜在生活区内制造
的噪音问题,环保部门的管理的确有一定难度,而交管部门对居民生活区的按喇叭、报
警声等噪音似乎不太“方便”管理,市政部们更是无从插手。很多市民都反映,生活区
的交通噪音问题,不能举报一次,查处一次,查处之后,噪音依存。对此情况,市民不禁
要问:“生活区的交通噪音污染究竟谁来管?”

链接北京:噪音******判补偿
 

因长期遭受京通快速路的噪声污染,落户于铺路20米开外的5名住户将北京首
创股份有限公司和北京市大成房地产开发总公司告上法庭,要求对方采取措施降低噪
音并赔偿每户噪音***补偿费5000元。近日,朝阳***一审***北京首创公司在判
决生效后8个月内在5原告所住楼附近设置隔声屏障。