二手车重置成本标准

重置成本标准就是指在评估基准目地目前销售市场标准下，第三方火烧车评估鉴定地址，以销售市场上同样车系新汽车的***钱做为参考基准，并再此参考基准上扣减被评估车子由于应用、储放和产品技术进步及社会经济发展环境***而对其使用价值的危害，进而算出依据现行标准市场价及其车子的新老水平，估计被评估车子价值的计费标准。重置成本法既考虑到了被评估二手车的重设全价，又考虑到了该二手车已应用期限内的损坏及其多功能性、合理性掉价，因而是一种适应能力极强并结合实际被普遍选用的基础评估方式。

重置成本标准的基础立足点是:①二手车的评估价钱应当小于其重置成本。②二手车的新老水平决策着其评估价钱与重置成本的差值，成新率越高，差值越小。应用领域：重置成本法关键适用再次应用前提条件下的二手车评估。

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如何评估二手车呢？

对许多的普通家庭来说，家用车能卖个好价钱，就是希望能少亏一点儿。那么怎么样才能清楚的知道自己的车在二手车市场出售个什么价才合适呢？二手车的现有价值是取决于车辆的使用的时间，平时养护的程度、车辆各方面的性能这些来整体评估二手车的价位，在这里小编跟大家一起来了解一下二手车如何评估它现有的价值？

想卖车的车主，第三方火烧车评估鉴定电话，应该去咨询几家二手车厂，多了解行情，多去看看同款车同年的车的价钱，减去百分之十一下的利润，二手车的收购价格基本就明朗了。多了解同款车在国内所产生的换代情况，尽可能的多了解一些每一款车型的生产的年份、销售状况和使用中的评价，这样对自己的爱车评估情况，能够做到心中有数，不至于卖出后才发现自己卖亏了。

二手车评估残值的过程中，已经交纳的养路费、附加税、交强险、商业险等不算在评估中，评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。这样，已经交纳的养路费、附加税、交强险都不会退还，对此，一项重要的做法是，第三方火烧车评估鉴定，商业险可以退掉。这是一笔不可忽视的费用，推掉商业险可以省却一笔开支。

车辆使用的时间、行驶的里程、驾驶的习惯、***的水平和车辆有没有发生过较大重的事故等，都是评估一辆车价值的重要因素。按照行业规律，计算一辆二手车的价值，习惯按照一辆车的使用年限为十年来计算，头三年每年按车值减少百分之壹拾伍来计算，第三方火烧车评估鉴定机构，中间四年每年按车值减少百分之十来计算，后三年每年按车值减少百分之五来计算。

当然，后的价格需要各方面的综合评估，必须了解被评估的车辆在车市场它的品牌和销售行情况都技术在内，才能更好的评估出后的价位。

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二手车评估之查看水箱框架

一、水箱框架的材质

目前，市面上存在的材质有两种：（1）塑料材质 （2）铁材质或合金材质；

两种材质混合搭配存在三种形式：一种是单纯的塑料材质的水箱框架，像长安CX-5，悦动；一种是单纯的铁材质；一种是下面是铁材质上面是塑料盖板。其中还有很多车是塑料材质的，很多车我也不记得了，就挑了两款车写。

二、水箱框架的结构

目前，市面上存在两种结构：一种是整体式的：

这种形式就是整体式的，也是目前市面上应用的形式，也有地方管水箱框架叫龙门架，从图片上你也可以看到，外形很相似。地方有很多这种类似的称呼，我们也应该了解，要不你跟本就不清楚他们在说哪些元件：变速箱有的地方叫闸箱，转向节有的地方叫羊角，玻璃水壶有的地方叫大白鹅，很多的称呼都是从元件的外形上去演化过来的，类似的东西自己去熟悉吧，我们就不多说了，做过维修的基本都清楚。

一种是分体式：

这种就是常见的分体式的，一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。

三、水箱框架检测项目

了解了以上的结构和材质，我们来说说它的检测项目：（1）检测是否有变形痕迹；（2）检测是否有锈蚀痕迹；（3）整体水箱框架是否有拆卸痕迹，进而判断其是进行更换（4）检测水箱框架是否有原厂标识（5）检测安装孔、***孔是否变形（6）检测是否有断裂痕迹（塑料水箱框架）（7）检测焊点是否重新烧焊

以上的检测项目，我想随便找个评估师都可以说出其中的几条，甚至可以说的很多，但是在实际评估过程中为何经常出现问题呢？一部分人是因为只了解检测项目，但不清楚这个检测项目要检测的目的；一部分人都清楚，但是它的检测位置不对，以至于遗漏了很多的损伤。

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