买二手新能源要注意啥

如果不得已一定要一辆二手新能源，那一定要做好以下事情：

一是查验保修记录和出险情况，如果是事故车坚决要放弃，不能贪图小便宜。

二是要检查行驶里程，行驶里程很长（超过8万公里）就尽快打住，车辆估值三方，这种车电池衰减普遍很厉害，而且衰减速度在加快，同时要注意没有被调表。

三是要检查充电时间，如果充电时间与出厂的时候差距太大，超过了30%，也不要考虑，否则平时漫长的充电时间会让你很无语。

四是要尽量选择一些大厂家的产品，如吉利、长安、比亚迪之类，小厂的产品通常更容易性能减退。

五是要检查车辆是否存在交通是否处理完毕，以及车辆的***是否齐全。

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旧车交易差价

在旧车交易中，一般把没出过事故的车辆，在交易中体现的价格，叫做自然损耗状态下的价格。这种自然损耗状态下所体现的价格，在同类产品相同使用年限之间的比较，没有明显差距，基本一致。而在另一种情形下它的价格差就不同了，它的价格差距是来自自身质量的变化，这种变化是在自然损耗的基础上，加重了车辆损耗。这种损耗是来自于自然力以外的力量造成的。它也许是天灾，车辆估值，也许是人祸。

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机动车贬值

对于机动车贬值来说有实体性贬值的情况，那么机动车实体性贬值如何估算呢？对于旧机动车贬值的估算方法来说，一共有三种贬值的方法，具体分为实体性贬值，功能性贬值，经济性贬值三种，今天，我们给大家***介绍实体性贬值的估算。实体性贬值的计算方法主要有三个，具体要求如下：主观察法，这种方法也叫新率法，这是对评估的车辆，车辆估值机构，进行实体主要总成的技术鉴定，以及部件进行技术鉴定，对于具有***知识和丰富经验的技术人员来说，必须要进行综合性的分析，这是对车辆的设计、制造、使用、磨损、维修、改装等问题进行的评定。

根据经济寿命的要求来说，评估的对象必须要以全新的状态进行的比较，考察磨损以及自然损耗的情况，对于功能、技术等状况等问题所带来的影响，这是一种有形损耗的评估率，也是计算实体贬值的一种好的方法，对于车辆的实体性贬值等于重置成本乘以有形损耗率。第二种方法是使用年限法，具体的公式是车辆实体性贬值=（重置成本-残值）*已使用年限/规定使用年限，这个公式中的残值是汽车在报废时净回收的金额。第三种方法是行驶里程法：车辆的实体性贬值=（重置成本-残值）*已行驶里程/规定行驶里程。

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车辆估值三方-纵宇车辆评估鉴定(在线咨询)-车辆估值由内蒙古纵宇二手车评估鉴定有限公司提供。“旧机动车鉴定评估,机动车技术性能鉴定”就选内蒙古纵宇二手车评估鉴定有限公司（www.nmclpg.com），公司位于：内蒙古自治区呼和浩特市新城区成吉思大街阳光诺卡二期8-2-302，多年来，纵宇车辆评估鉴定坚持为客户提供好的服务，联系人：张晓东。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。纵宇车辆评估鉴定期待成为您的长期合作伙伴！