2018年汽车维修市场规模达万亿，19年要如何存活
2018年中国的汽车保有量已经突破3亿大关，汽配市场有几千亿的容量；在这么大的汽车保有量下的中国汽车后市场生意不但没有好转，反而越来越难做，竞争加剧，人工、房租等成本上升不断在侵蚀经营者的生存空间。行业预测未来3-5年内，汽车后市场供应链等方面将迎来巨大的变革，跟不上潮流的将被淘汰！
因此，作为处于混战和变革中的中国汽车后市场的重要组成部分，急待变革升级，也必须变革升级，才能赢得未来的生存空间，不让自己成为被时代抛弃的那群人。
变革的方向在哪里？怎样才能让自己的竞争能力比“隔壁家”的更加好？怎样才能以较低的成本实现华丽转身？在后市场打拼多年的自己想要有一个新的事业，成为人生赢家，58同城二手车，却不知哪里有好项目？
这是很多从事汽车后市场经营者、创业者们日思夜想的问题！
随着中国汽车保有量迅猛攀升，诸多优惠政策不断深化高新技术产业发展，使中国汽车维修企业服务得到有效的提升。***机动车保有量突破3亿辆，未来汽车维修***市场每年增速将超过30%以上，2019年后市场规模必然达万亿。
“蛋糕虽大，哪一块是属于你的”？近年来许多维修企业面临着困境！首先，公司虽多，但效益极为低下，中国共有维修企业20 万家左右从业人员百万有余，但是年收益非常惨淡，有些企业还处于亏损状态。其次，4S店的技术与零件还是有保障的，但维修***价格相当高昂导致客户流失率不断上升，使大多数车主流向社会***维修***企业。
小编认为想要吃到这块“大蛋糕”需要不断创新，紧跟大企业。依靠大企业的强大背景资源，利用自己的长处达到相互结合，并且利用现代互联网思维和资源来获得更多维修资源、获取更加精准的诊断数据，形成精准、快捷、智能的维修体系。转变客户的维修***理念同样很重要，维修企业通过服务增加接单次数，为车主延长汽车寿命，以便捷的服务和过硬的技术取得车主的信任并增强维修企业的品牌影响力。
欢迎您拨打图片上的电话联系我们，获取更多优惠哟~~~
二手新能源汽车存在的猫腻你造吗
目前我国经济快速发展，汽车的保有量越来越多，方便了出行的同时，也随之产生了很多不良的影响如环境污染、能源紧张等，***为了缓解问题，制定了一系列政策来鼓励发展新能源汽车。
新能源汽车具有节能环保、享受购车补贴政策、不限行限牌限购等好处，呼伦贝尔二手车，但是现在仍然存在很多短板，比如充电基础设施不完善、新车造价高、续航里程短、技术不成熟等等，导致很多人都不愿当小白鼠。
而二手新能源汽车价格比较便宜，很多人就想考虑买一辆二手新能源汽车过渡，等技术真正成熟以后再选择新车，但二手新能源汽车真的适合你吗?下面小编就来分析一下，购买二手新能源汽车的优缺点。
二手新能源汽车的优势
购买一辆二手新能源汽车，好处是便宜，通常一辆二手的价格能在新车价格的一半以下，甚至不到4万元就能拿下，所以非常经济实惠。
除了便宜，二手新能源还能享受与新车同等的免限行、免限牌政策，更可以享受同等的“免购置税”待遇，可以说好处还是很多。二手新能源汽车的坏处
说到坏处，二手新能源的问题是电池寿命短，瓜子二手车直卖网，开几年的车辆电池衰减很快，续航里程大大缩水，此前能跑300公里，现在能跑150公里是很正常的事。
此外，二手车还容易买到事故车，怕买到动力电池相关组件受损的车辆，没有***人士和***工具的检查很容易中招，这种核心部件受损不仅更换价格非常昂贵，安全性也很不好。
哪些人适合买二手新能源？
如果你实在不想现在购买的新能源汽车过几年就过时了，那毫无疑问二手新能源是非常合适的，用很小的代价就可以先过渡几年，等未来技术成熟了再入手新车。
但如果你很害怕事故车、或者你平时通勤距离比较长，那建议你坚决不要购买一辆二手，毕竟新车在质保、安全、性能方面还是更靠谱一些。
欢迎您拨打图片上的电话联系我们，获取更多优惠哟~~~
换车周期：新车开几年再卖才合适？
很多人买新车时都会觉得自己可以开到永远，可是一般人开三五年后，身边的朋友纷纷换了新车，自己也就坚持不下来了。尤其是之前买的紧凑型车，优信二手车，因家庭需要，可能会换辆空间更大的车型。目前，个人换车周期已经缩短至5年了，影响换车周期的因素很多，个人喜好、家庭需要、新车价低、爱车贬值率、环保排放标准等都是参考因素。
有数据显示，3-5年车龄车辆的卖出量高，占比为23.8%；5-7年车龄车辆的卖出占比为22.2%。同时，7-10年和10年以上车龄的车辆卖出量占比仍然较大，分别为19.9%和18.2%；3年以下车龄车辆二手车相对较少，占比为15.9%。根据大体的占比，我们可以看出，5年内的二手车出售比例是很大的，占到70%左右了，大部分车主换车周期也是在5年左右的。
欢迎您拨打图片上的电话联系我们，获取更多优惠哟~~~
版权所有©2024 产品网
