割枪位置的一个固定，高度必须得合理且前后左右都不可以出现偏差，割枪是可以自动调节高度还可以找到一个合适的切割高度，从而将割嘴的使用寿命得以提高同时又能把切割的质量保证到。配套设备：1.该设备也可以与切条机，切块机配合使用，以达到破碎轮胎块的目的；2.用该设备切掉圈口后的轮胎，也可以用双轴撕碎机直接破碎成轮胎块；3.与橡胶破碎机配合使用，可以形成橡胶颗粒生产线；4.与破胶机（对辊橡胶磨粉机），精细橡胶磨粉机配合使用，可以形成橡胶磨粉生产线或轮胎磨粉生产线；5.另有筛选机，输送带上料，磁选机可与切圈机配套使用，以形成相应橡胶胶粉生产线。开车的朋友会经常换轮胎，也知道轮胎的价格昂贵，甚至很多人都知道轮胎的前景很不错。但我们今天要说的是，关于废旧轮胎产业。其实在中国，每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度在递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达***的50%，造成巨大的资源浪费。那么这些废旧轮胎是怎么回收的呢？一般来说，旧轮胎从车上换下来以后有几种命运：一、卖给或者送给补胎的师傅或者收轮胎的小贩或者卖给收废品的，然后补轮胎的师傅和收废品的又卖给收轮胎的小贩。1.磨损的不太厉害的（可以凑合使用的）被倒手卖给司机继续使用；2.可以翻新或者火补的被卖给翻新或者火补的或者套胎加工者手中进行加工，然后通过补轮胎的师傅或者直接卖给司机继续使用；3.磨损的相当严重的轮胎（报废的）会卖给相应的加工厂进行分割粉碎或者炼油，然后进一步深加工；4.可以做成各种橡胶制品的被直接制作成橡胶制品,如钢丝帘子布，尼龙帘子布，旧轮胎盆等。二、丢在家里或者过段时间再卖或者直接丢弃我国废旧轮胎的回收和加工体系已经比较完善并且初具规模。而废轮胎的主要回收的方法如下：轮胎小贩到补轮胎的店面、废品站、司机手中等处回收各种废旧轮胎，回收集中、挑选以后，按需卖给本地或者外地的上游商家；上游商家（翻新或者火补或者套胎或者帘子布等加工点）进行加工以后变成可以使用的轮胎再卖回补胎店或者司机手中；上游商家（废轮胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，炼油）把轮胎加工以后再卖给上一级商家；上一级商家将加工处理后的商品再进行深加工然后进行销售。)