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地下抗渗混凝土防水难点大全【禁忌1】变形缝渗漏水【措施】1.地下工程的变形缝宜设置在结构截面的突变处、地面荷载的悬殊段和地质明显不同的地方。2.地下工程宜减少变形缝。当必须设置时,应根据地下水压、水质、防水等级、地基和结构变形情况,选择合适的构造形式和材料。当地下水压大于0.03MPa,环境温度在50℃以下,且不受强氧化剂作用,变形量较大时,可采用埋入式橡胶止水带和表面附贴式橡胶止水带相结合的防水形式。变形缝内还可嵌止水条止水。对环境温度高于50℃处的变形缝,中埋式止水带可采用金属制作。有油类侵蚀的地方,可选用相应的耐油橡胶止水带或塑料止水带;无水压的地下工程,可用卷材防水层防水。【禁忌2】混凝土施工缝渗漏水【措施】1.防水混凝土结构设计,其钢筋布置和墙体厚度,应考虑方便施工,易于保证施工质量。2.防水混凝土应连续浇筑,少留置施工缝。当需留置施工缝时,应遵守下列规定:(1)底板、顶板不宜留施工缝,底拱、顶拱不宜留纵向施工缝。(2)墙体不应留垂直施工缝。水平施工缝不应留在剪力处或底板与侧墙交接处,应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上。拱(板)墙结合的水平施工缝,宜留在拱(板)墙接缝线以下150~300mm处,先拱后墙的施工缝可留在起拱线处,但必须加强防水措施。(3)承受动力作用的设备基础,不应留置施工缝。3.施工缝防水的构造形式如图1-15所示。图1-15施工缝防水构造(一)钢板止水带L大于等于150;橡胶止水带L大于等于200;钢边橡胶止水带L大于等于120;1——先浇混凝土;2——中埋止水带;3——后浇混凝土;4——结构迎水面4.认真清理施工缝,将表面浮粒凿掉,用剁斧或钢丝刷将老混凝土面打毛,并用压力水冲洗干净,但不得有积水。冬季为防水余水结冰,应用压缩空气清扫。5.混凝土应采用补偿收缩混凝土,即在混凝土中按水泥重量掺入UEA或WG-HEA微。其掺量一般为水泥重量的10%。6.浇筑上层混凝土前,木模润湿后,先在施工缝处浇一层与混凝土灰砂比相同的水泥砂浆,以增强新旧混凝土粘结。7.施工缝处混凝土要仔细振捣,保证混凝土的密实度。8.高于2m的墙体,宜用串筒或振动溜管下料。9.根据施工缝渗漏水情况和水压大小,采用促凝胶浆或凝(丙凝)灌浆进行堵漏。10.对于不渗漏水的施工缝出现缺陷,可沿缝剔成V形槽,遇有松散部位,须将松散石子剔除,刷洗干净后,用高强度等级水泥素浆打底,抹1:2水泥砂浆找平压实,如图1-19所示。图1-19混凝土施工缝缺陷处理1——施工缝;2——素浆;3——水泥砂浆【禁忌3】穿墙管(盒)、预埋件部位渗漏水【措施】1.设计应合理布置预埋件,以利于保证预埋件周围混凝土的浇筑质量。必要时预埋件部位的截面应局部加厚,使埋设件或预留孔(槽)底部的混凝土厚度不小于250mm。2.所有穿过防水混凝土的预埋件,必须满焊止水环,焊缝要密实无缝。环片净宽至少要50mm,大管径的套管不得小于100mm。安装时,须固定牢固,不得有松动现象。3.预埋铁件表面锈蚀,必须作除锈处理。4.地下防水混凝土结构的电源线路,应以明线为主,尽可能少用或不用暗线,以减少结构的渗水通道。如果必须采用暗线时,应确保接头严密,穿线管必须采用无缝管,保证管内不进水。5.预埋件埋入防水混凝土内,应在其弯钩端满焊止水板防水,如图1-20所示。图1-20预埋铁件加焊止水板1——预埋件;2——止水板;3——焊缝;4——防水混凝土6.支撑承台、底板的支架脚,应做成Ω形,其弯折直线段,设置在底部钢筋网上点焊固定,下垫水泥垫块,使钢筋脚与垫层不接触。否则,支架脚应焊止水环。7.防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝,不得与模板接触:固定模板用的拉紧螺栓穿过混凝土结构时,可采用在螺栓或套管上加焊止水环,止水环必须满焊。8.浇筑混凝土时,加强预埋件周围混凝土的振捣。但振动棒不得与预埋件相碰撞。深基坑施工,这份安全清单请收好深基坑工程常见***形式基坑周边环境***在深基坑工程施工过程中,会对周围土体有不同程度的扰动,一个重要影响表现为引起周围地表不均匀下沉,从而影响周围建筑、构筑物及地下管线的正常使用,严重的造成工程事故。引起周围地表沉降的因素大体有:基坑墙体变位;基坑回弹、隆起;井点降水引起的地层固结;抽水造成砂土损失、管涌流砂等。因此如何预测和减小施工引起的地面沉降已成为深基坑工程界亟需解决的难点问题。支护体系***(1)基坑围护体系折断事故。主要是由于施工抢进度,超量挖土,支撑架设跟不上,是围护体系缺少大量设计上必须的支撑,或者由于施工单位不按图施工,抱侥幸心理,少加支撑,致使围护体系应力过大而折断或支撑轴力过大而***或产生大变形。(2)基坑围护体整体失稳事故深基坑开挖后,土体沿围护墙体下形成的圆弧滑面或软弱夹层发生整体滑动失稳的***。下图为某深基坑围护整体失稳***事故。(3)基坑围护踢脚***由于深基坑围护墙体插入基坑底部深度较小,同时由于底部土体强度较低,从而发生围护墙底向基坑内发生较大的“踢脚”变形,同时引起坑内土体隆起。(4)坑内滑坡导致基坑内撑失稳在火车站、地铁车站等长条形深基坑内区放坡挖土时,由于放坡较陡、降雨或其他原因引起的滑坡可能冲毁基坑内先期施工的支撑及立柱,导致基坑***。深基坑的支护方式排桩支护常见问题及防护措施如下。悬壁式排桩嵌固深度不足现象挖土至坑底时发现桩倾斜,桩身出现裂缝,坑边地面产生裂缝,附近道路下沉,邻近房屋出现竖向裂缝等;严重时排桩倒塌,连接圈梁折断,桩后土方陷入基坑内,基坑支护***。原因分析悬臂桩的埋深嵌固深度没有通过计算确定或计算不准确,未按要求施工;其次是未做好排水和止水措施。防治措施悬臂桩的嵌固深度须通过计算确定,计算时应考虑土的物理参数。不按土的物理参数计算确定或按经验确定嵌固深度的将发生重大事故。钢板桩渗漏现象基坑挖土过半时,发现钢板桩渗漏,主要在接缝处和转角处。原因分析(1)钢板桩旧桩较多,使用前未进行矫正修理或检修不彻底,锁口处咬合不好,以致接缝处易漏水,转角处为实现封闭合拢,应有特殊型式的转角桩,这种转角桩要经过切断焊接工序,可能会产生变形;(2)打设钢板桩时,两块板桩的锁口可能插接不严密,不符合要求;(3)桩的垂直度不符合要求,导致锁口漏水。防治措施(1)旧钢板桩在打设前需进行整修矫正。矫正要在平台上进行,对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正;(2)作好围檩支架,以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直;(3)防止钢板桩锁口中心线位移,可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止钢板桩位移;(4)为保证钢板桩垂直,应用2台经纬仪从两个方向控制锤击人土;(5)由于钢板桩打入时倾斜,且锁口接合部有空隙,封闭合拢比较困难,解决的办法一是用异形板桩(此法较困难),二是采用轴线封闭法,此法较为方便;(6)如发现有渗水现象时,采用水玻璃水泥浆以阀管双液灌浆施工堵漏。钢板桩倾侧,基坑底土隆起,地面裂缝现象开挖土方的挖土机及运土车设在地面钢板桩侧,开挖不久即发现钢板桩顶侧倾,坑底土隆起,地面裂缝并下沉。原因分析(1)设计嵌固深度不够,坑底土隆起是管涌现象;(2)挖土机及运土车在钢板桩侧,增加土的地面荷载,导致桩顶侧移。防治措施(1)钢板桩的嵌固深度必须经计算确定;(2)挖土机、运土车不得在基坑边作业,如必须施工,则应将该项荷载计入设计荷载取值内,以增加桩的嵌固深度;(3)钢板桩设计时尚须考虑地基整体稳定。为减轻临近建筑施工带来的不良影响,提高施工作业的安全性,施工过程中应在哪些地方多注意?一、进行试降水,确保降水质量施工前应确定工程开挖范围土的透水性。若透水性较好,可在坑内采用自流深井降水,坑外周边采用自流深井降水结合坑外三轴水泥搅拌桩止水帷幕的措施。坑外降水深度不超过地表下5m。另外,为防止地面水进入基坑,临潼***做工程标书,在基坑外侧四周设置地面排水沟,将地面水引进邻近下水道。抽出的地下水排入场外市政管道,避免抽出的地下水就地回渗,从而影响降水效果。要求深井成孔直径800mm,滤水波纹管下沉前应严格清洗滤井,下沉后及时回填级配砂,深井使用前进行试降水,检验施工质量,出水是否正常,有无淤塞现象等,深井抽取的水中严格控制含砂量,保证出水常清,连续作业。二、分层分块土方开挖,有效控制基坑变形(1)分层分块土方开挖为控制基坑变形,减少对邻近建筑物及周边环境的影响,基坑土方开挖严格遵循分层分块对称开挖,大基坑小开挖的原则,每层土方开挖不超过该层土钉以下0.3m,分段开挖长度一般为10m,底板后浇带为分块依据。(2)保证每日出土量本工程土方量约31万m3,土方开挖量大,挖出的土方不及时外运则会影响后续施工的进行,所以应及时外运,保证每日出土方量在6000~10000m3,结合弃土距离、车速及每天工作时间,配备足够的自卸车辆,同时要对运土车和挖机的停放、行走路线采取设置路基箱等措施进行加固,以保证基坑安全。(3)及时施工混凝土垫层。土方开挖至坑底标高后及时浇筑垫层混凝土和地下室底板混凝土,在每块土方开挖完成后12h内浇筑完毕垫层混凝土,以缩短基坑暴露时间,增强抗坑底隆起变形的能力。三、信息化施工(1)既有建筑的监测为了更好地对既有建筑进行保护,在深基坑施工期间由***房屋鉴定单位进行监测。如有必要,应在基坑相应位置设置倾斜观测点与沉降观测点。通过监测数据进行判断,确保既有建筑倾斜正常、沉降稳定。(2)深层土体水平位移、地下水位、支撑轴力的监测深层水平位移能够很好地反映边坡结构自上至下的水平位移,某段的水平位移较大,则说明此段后的土压力较大,锚杆拉力、支撑轴力较小或发生了其他异常情况,此时必须检查锚杆拉力、支撑轴力偏小的原因,检查坡后土体中的水位是否上升。根据现场及周边环境,在基坑沿既有建筑一侧共设置5个水平位移监测点。地下水对基坑的安全影响较大,根据现场及周边环境,在基坑沿既有建筑一侧共设置6个水位监测点,其中坑内2个。根据支撑结构形式,现场共布置3组应力计。(3)同时,还应做好风险辨识。统计数值表征出:现有的工程事故,涵盖了如下层级内的本源成因。首先,是技术层级内的成因。这样的成因,可以分出工程查验、预设方案、建构流程下的威胁、施工监测这样的弊病。其次,是没能妥善管控这一工程。这样的成因,可以分出不佳的机制、建设管控的缺失、建构方案的弊病、监理路径下的弊病。由于管控层级内的原因,造成了偏多的***,它们都密切关联着现有的个体特性,带有随机的特性,没能寻找出可被依循的规则。兴平***代做各类工程资料-标书由西安铭优电子科技有限公司提供。兴平***代做各类工程资料-标书是西安铭优电子科技有限公司(mingyou888.)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:黎经理。)
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