新款迈巴赫222与奔驰S320W222加装23P驾驶辅助现货
新款迈巴赫222与奔驰S320W222加装23P驾驶辅助现货23P驾驶辅助驾驶辅助组件–减轻驾驶员压力,提供更佳的安全性和防护效果可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶,必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动,并在避让操作中提供主动辅助–这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力,让驾驶员感觉更舒适、更放松,从而提高所有道路使用者的安全性。智能***限距功能(ActiveDistanceAssistDISTRONIC)和智能***转向功能–提供驾驶支持,减轻压力将智能***限距功能(ActiveDistanceAssistDISTRONIC)和智能***转向功能相结合,是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上***迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上,此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离,还可让车辆以***高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内,通常驾驶员无需进行制动或加速介入,并可在转向操作中获得极大辅助。带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能***限距功能(ActiveDistanceAssistDISTRONIC)可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步(此功能还需搭配主动式驻车辅助系统或带360°摄像头的驻车组件方可实现)。迈巴赫222主动式制动辅助系统–警告、按需调节的制动辅助以及自动制动系统在探测到存在事故风险的情况下会发出警告,并在必须进行自动制动的情况下辅以紧急制动。借助雷达传感器和立体摄像头,系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及***区域中的行人。探测到***时,系统将向驾驶员发出视觉和声音警告。如果驾驶员作出响应并进行制动,则系统将按需增强制动效果,并在必要时进行完全制动。如果驾驶员未能作出反应,则主动式制动辅助系统能够根据情况制动车辆。在拥堵队尾,如果系统未探测到任何避让操作选项,则拥堵紧急制动功能能够自动进行减速。在车速达到约100公里/小时的情况下,该系统有助于防止事故的发生;在车速达到约130公里/小时的情况下,该系统至少能够减轻事故的严重程度,一切均取决于相应的系统限制。奔驰S320W222)