法兰燃油取样器FS系列燃油取样器,取样器，燃油取样器，船用燃油取样器，取样装置，燃油取样装置，船用燃油取样装置,取样法兰，燃油取样法兰，船用燃油取样法兰，采样器，燃油采样器,船用燃油采样器，采样装置，燃油采样装置，船用燃油采样装置,采样法兰，燃油采样法兰，船用燃油采样法兰(FUELOILDRIPSAMPLER,BUNKERSAMPLER,OILSAMPLINGDEVICE，DRIPSAMPLER,FUELSAMPLER,LINESAMPLER,LINERSAMPLER,INLINESAMPLER,INLINESAMPLER,INLINESAMPLER,BUNKERDRIPSAMPLER,PORTABLEBUNKERFUELSAMPLINGFLANGANDASSEMBLY,DRIPTYPEBUNKERSAMPLER,MARPOLSAMPLER,MARPOLBUNKERSAMPLER,MARPOLBUNKERSAMPLING,FOBAS,DRIP-TECDISTILLATESAMPLER,FUELOILDRIPSAMPLING,BUNKERSAMPLING,DRIPSAMPLING,FUELSAMPLING,LINESAMPLING,LINERSAMPLING,INLINESAMPLING,INLINESAMPLING,INLINESAMPLING,BUNKERDRIPSAMPLING,DRIPTYPEBUNKERSAMPLING,MARPOLSAMPLING,DRIP-TECDISTILLATESAMPLING，FUELOILDRIPSAMPLE,BUNKERSAMPLE,DRIPSAMPLE,FUELSAMPLE,LINESAMPLE,LINERSAMPLE,INLINESAMPLE,INLINESAMPLE,INLINESAMPLE,BUNKERDRIPSAMPLE,DRIPTYPEBUNKERSAMPLE,MARPOLSAMPLE,DRIP-TECDISTILLATESAMPLE)依据2005年5月19日生效的《国际防止船舶污染海洋公约》附则VI(MARPOL73/78ANNEXVI)的实施要求及IMO96（47）决议，在船舶加燃料油过程中如何取得一份具有代表性的燃油样品越来越成为有关各方关注的问题。取得油样的关键是取样方法及所用的装置，这样才能保证用户得到可靠的样品。一份坏的样品可导致错误的分析信息，进而使企业***者做出错误的决定，可能会出现***或造成不必要的损失，产品分垂直安装和水平安装两种方式，通过螺栓、螺母、垫片等零件将船上的管子与加油管相联接。安装过程中，针阀是关闭的。取油样时拿下安装帽，打开针阀排空残余的油，然后接上取样桶，调整滴油的速度，直到取得一个适当的速度用于整个加油过程均匀取样。取完样品后拿下取样桶，关上安全帽，将样品摇匀，在各方都在现场的情况下完成取样。)