德国欧皮特Optibelt同步带传动机构是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到几百千瓦。传动效率高，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。传输产品广泛用于纺织、机床、***、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。同步带的同步带齿与同步带轮啮合运作，在啮合与分离的过程中同步带齿与同步轮会出现摩擦，导致同步带齿磨损加快，同步带齿磨损会严重影响后期同步带齿与同步轮啮合，同时欧皮特Optibelt同步带频繁更换也不利于生产工作的进行。欧皮特Optibelt同步带。为实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案是:欧皮特Optibelt同步带，包括欧皮特Optibelt同步带带体，带体两侧的表面上设有均匀间隔排布的同步带齿。优选的:所述带体内部设有沿带体长度方向贯穿带体的强力层。优选的:所述强力层为沿带体长度方向平行错位排布的钢丝绳或钢丝绳，或者为多层平行于带体表面设置的玻璃纤维编织成的加强网。优选的:所述强力层为一根钢丝绳或玻璃纤维沿带体长度方向贯穿环绕而成。优选的:相邻所述同步带齿之间设有表面光滑过渡的凸台，凸台高度为同步带齿高度的1/10-1...欧皮特Optibel同步带传动式动力刹车装置，其特征在于，包括减速机固定座、减速机、驱动电机架、驱动电机、***同步轮、第二同步轮、第三同步轮；所述减速机固定座与驱动电机架并排固定连接；所述驱动电机固定于驱动电机架上，***同步轮固定于驱动电机的转轴上；所述减速机固定于减速机固定座上，第三同步轮固定于减速机的输出轴上；所述第二同步轮固定于减速机上，与***同步轮套有***同步带，***同步轮与第二同步轮形成主从同步轮)