（请相互尊重，切勿***）摩托车自动驾驶时代即将到来？本田VS雅马哈，谁才是未来摩托技术科技***？在今年的东京展上，本田和雅马哈都展出了其黑科技的产品：HondaRidingAssist-e和YamahaMotoroid电动跑车，及YamahaZ新版操纵摩托车的人型机器人“MotobotVer.2”。本田和雅马哈在这次东京展上的科技对决，让我们认识到了摩托车厂牌以不同于汽车的“自动驾驶”，展现摩托车自体平衡站立及自体行走等支援骑乘的未来科技。在本田和雅马哈的推动下，摩托车自动驾驶时代是否真的即将到来？下面让我们来了解下本田和雅马哈带给我们的黑科技：HondaRidingAssist-e***出现在广大车友面前，是在2017年1月举办的CES(美国消费电子展)上。当时是把RidingAssiste搭载在NC700S上的展示车款，而这次在东京车展上则是以电动概念车款登场亮相。本次本田Z新发布的HondaRidingAssist-e试验车，采用全电动体系，有别旧款采用引擎推动的版本。除了Motoroid电动跑车，本次东京展，雅马哈还展出了一款骑乘着YZF-R1的人型机器人MotobotVer.2，不同于采用与属于低速域的则是属于高速域的骑乘机器人。它运用了自动驾驶相反的技术，拥有根据车体信息自主地操控把手、油门、离合器及刹车等机能，并根据摩托车的速度、引擎运转速度、骑车姿势等信息，机器人能自主地操纵和改变方向、调整速度、刹车等操作。在2015年时就达成时速100km/h的直进骑乘、S型前进、转向等功能。2017年MotobotVer.2版本的目标是在时速超过200km/h的赛道骑乘中与Rossi一决胜负，虽然Z后败给了Rossi，不过也成功地展现时速200km/h的高速骑乘性能。为了能够达到更直接的操控感，将进行各种操作的驱动器（Actuators）的安装位置自手肘移至掌心。在汽车的自动驾驶技术正在加速发展中，作为摩托车厂的技术翘楚，本田和雅马哈开始发力，并表示将继续研究。从市售化的角度来看，目前拥有精巧性及高通用性的HondaRidingAssisteZ有可能实现，虽说到真正普及还是需要一些时日，但是现今科学技术发展速度日渐飞跃，相信实现突破不会太远。那么在这个过程中，本田和雅马哈谁先取得优势进展，***摩托新科技？我们且拭目以待！实验研发测试车辆，科研用途汽车进口报关通关流程及3CB理注意事项（客车，卡车，货车，摩托车，巴士，显示屏，大巴，无人驾驶车辆，新能源电动汽车等）一：进口商在联系到货源时，需要签订采购合同，采购合同一般涵盖进口合同的履行程序包括：开立***证、催装、催交、租船订舱、通知船期、投保、审单付款、报关卸货、检验收货、拨交和索赔等。其中Z基本的环节是：Importersneedtosignprocurementcontractswhencontactingthesourceofgoods.Theprocurementcontractsgenerallycovertheproceduresforfulfillingtheimportcontracts,suchasissuinglettersofcredit,expeditingshipment,expeditingdelivery,chartering,booking,notifyingthedateofshipment,insurance,paymentofexaminationdocuments,customsdeclarationandunloading,inspectionandreceipt,allocationandclaim,etc.ThebasiclinksofZare:1.开立***证：我方应按合同约定期限，填写开立***证申请书向中国***办理开证手续。2.租船订舱：F.O.B.条件下，由我方负责。3.进口***：F.O.B.条件下，由我方办理。4.审单付款：中国***收到单据后，对照***证规定审查单据后接我方公司通知付款。5.报关卸货：进口货物到岸后，进出口公司填具“进口货物报关单”，经海关查验无误后放行。6.进口索赔：包括“损失赔偿”与“权利要求”两项。二：中国宣布废止《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》，中国***、***发展和改革***会、***、***９日宣布，从９月１日起废止《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》。***发展和改革***会网站上刊载的上述四部门公告指出，为适应中国汽车产业调整和发展的需要，决定废止２００５年２月２８日以***、***发展和改革***会、***、***第１２５号令公布的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》。８月２８日，***、***发展改革委发出１０号令，对此前公布的《汽车产业发展政策》中的“进口管理”部分做出修改。修改中Z引人关注的条文，就是从９月１日起，不再执行从２００５年４月１日开始实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》。有分析认为，这一措施是中国***在进口汽车零部件***ＷＴＯ部分败诉后，所采取的相应措施。中国制定并实施上述管理办法旨在防止不法企业把整车分拆，化整为零后以零部件形式出口到中国市场，再组装成整车销售，以逃B关税。上述政策对于促进本土汽车及零部件行业发展发挥了积极作用。中国汽车产销量翻了一番，汽车零部件已形成了完整的配套体系，汽车企业自主研发和自主品牌建设也取得了巨大的成功，中国已经成为汽车制造和消费大国。三：企业研发测试用的车辆进口需要交税吗？国外概念样车用什么方式可以进口到国内？可根据企业进口使用时间来定，一般暂时性进出口只缴纳保证金，企业可以研发使用6个月时间（不可延期出境），如企业采用一般贸易方式进口就必须正常缴***金。国外概念车上未批量生产可根据该车辆的车架号来判定是否符合中国国标，如不符合中国***标准只能用科研测试所需产品方式进口研发。四：针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？Whatifthereisnodomesticsalesandyouwanttoimportitforscientificresearchandtesting?汽车类产品在***强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间***测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国***为保护消费者人身安全和***、加强产品质量管理、依照******实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称ChinaCompulsoryCertification，英文缩写CCC上海（总部）大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉梁全成：15221843731直线：021-60893467)