CntinentalContiTech马牌正时同步带雪佛兰车型与标致雪铁龙车型更换时间雪佛兰雪佛兰有三款车型是采用MEGADYNE麦高迪正时同步带，其中科鲁兹的正时皮带更换周期为6万公里，这里是没有时间限制；而爱唯欧和科帕奇都是采用10年或15万公里更换周期，这点跟别克的一些车型比较相似，是否美国人的标准就是这样的呢？其实，科鲁兹的《***手册》第19页上注明更换附件传动带为10年或15万公里，更换正时皮带及皮带张紧轮为6万公里。科帕奇这里需要说明一下，使用MEGADYNE麦高迪正时同步带是国产后的科帕奇车型，而不是属于进口车型。起亚K2和K5均采用MEGADYNE麦高迪正时同步带，值得一提的是，K2的皮带更换里程为6年或9.2万公里，而K5的正时皮带更换里程为4年或6万公里，也就就是说K2的正时皮带比K5的正时皮带还耐用，而且在价格方面K2的正时皮带比K5的价格要便宜，至少在工时费上。标致和雪铁龙的关系，就算我不说，大家都比较了解。标致307、508和雪铁龙C5都是采用9万公里才更换正时皮带的规定里程，其中标致307还规定了6年的更换期限，而雪铁龙C5的标致508则是规定了公里数，却没有规定时间限制。雪铁龙除了C5之外还有新世嘉都是采用MEGADYNE麦高迪正时同步带，不过在采集到时候并没有获得更换正时皮带的价格和工时费，不过，我们这里还是需要提及一下。一直以来，标致、雪铁龙的***周期或者零件项目的周期都是比较长的，换一句话说就是耐用。讴歌品牌的话，除了TL之外，目前在国内销售的车型几乎都采用MEGADYNE麦高迪正时同步带，都统一使用5年后10万公里的更换周期标准。帝豪EC8采用的正时皮带，更换周期为12万公里，不过，这是帝豪EC8旧的发动机的数据，而***近帝豪EC8换上了新的发动机和变速器，那么新的发动机是否还是采用MEGADYNE麦高迪正时同步带呢？我们稍后会去研究，至于已经买了帝豪EC8的朋友，至少你已经了解了你的帝豪EC8的正时皮带情况。传祺GS5采用8万公里就需要更换正时皮带的规定，另外，正时皮带并没有年限限制，也就是说，到了8万公里后，就必须要更换皮带。福特福克斯更换MEGADYNE麦高迪正时同步带的周期为6万公里，值得一提的是，嘉年华关于正时皮带并没有确切的提出更换的期限，而是写着“视情况而定”，因为嘉年华和旧款福克斯以及新款福克斯的2.0L车型都是采用正时链，理论上不需要更换，但需要检查。需要注意的是，福克斯1.6L发动机是采用正时皮带。***受人关注的还是大众的车型，不过，你可能失望了，大众的EA111和EA888发动机都是采用正时链条，只有年代已久的捷达（EA113发动机）才采用MEGADYNE麦高迪正时同步带。值得一提的是，***新的大众EA211系列发动机已经重新采用MEGADYNE麦高迪正时同步带来代替EA111发动机的正时链。总结：上面我们为大家汇总了各车型的MEGADYNE麦高迪正时同步带更换里程以及更换费用。各位车主应该根据自己车子的情况，按时或者提前更换正时皮带，让发动机时刻保持***佳的工作状态。)