CNFULO伏龙工业用变速宽V带单位：（mm）型号W16W20W25W31.5W40W50W63W80W10顶宽16202531.54050638010带高678101316202632型号(Type)1022V1422V1922V2322V2926V4430V4836V6236V顶宽b16223036.5467076100带高h68111214172226角度a22°22°22°22°26°30°36°36°注：除表中型号外,其它各种型号尺寸的变速带都可生产。变速带的节线长请参阅《变速带节线周长选用表》CNFULO伏龙普通V带，若取m＝0.3，则平均mv＝0.51＝1.7m。在其他条件相同的情况下，V带传动较平带传动的工作能力提高了很多。CNFULO伏龙窄V带传动是近年来国际上普遍应用的一种V带传动。带的承载层采用合成纤维绳或钢丝绳。普通V带高与节宽比为0.7，窄V带高与节宽比为0.9。窄V带有SPZ、SPA、SPB和SPC四种型号，其结构和有关尺寸已标准化。窄V带承载能力高，滞后损失少。窄V带传动的最高允许速度可达40～50m/s，适用于大功率且结构要求紧凑的传动。联组V带传动其特点是几条相同的V带在顶面联成一体的V带。它克服了普通V带二带间的受力不均匀，减少了各单根带传动的横向振动，因而使带的寿命提高。其缺点是要求较高的制造和安装精度。CNFULO伏龙农机变速V带尺寸表(mm)型号(Type)HGHHHIHJHKHLHMHNHO顶宽b16.520.425.431.838.144.550.857.263.5节宽bp15.41923.629.635.541.447.353.259.1带高h81012.715.117.519.822.223.925.4型号(Type)25FV32FV38FV44FV51FV57FV63FV顶宽b25323844515763高度h13151820222426CNFULO伏龙摩托车用切割式V带CNFULO伏龙能生产各种50型、90型、125型等车型摩托车V带及各种助动车用V带、规格如下：规格适用型号641-15.5-30本田50（两冲程）铃木AG50670-17.7-30豪迈50（四冲程）666-16.9长春AF50型723-17.5-28大路易90(GY3)738-16.6光阳90型746-20.5-30豪迈125（GY6）759-20.1-30五羊125762-22-33凌鹰125789-16-30西湖90XH90790-17-30托莫尼，南方，泰格50，凌风799-19-28豪迈125（水冷）风速125800-15.5-30兜风50802-16.5-30兜风90810-17.7-30领导125835-20-30858-20-30（GY6加长）934-19-30雅马哈1251016-15嘉陵50CNFULO伏龙复合式无级变速带，属于传送带技术领域的范畴。技术背景现有技术中使用橡胶制作的传送带应用领域比较宽，比如V带在无级变速器上得到使用，虽然比较便利、选型、设计和制造也比较简单，但是存在的问题是只适用于低转速的场合，并且在使用过程中存在变速范围窄、传递功率小、使用寿命短等缺陷。CNFULO伏龙提供一种新型的复合式无级变速带，这种产品用橡胶与线绳交织制作，同时在带的上下表面制作有不同形状的齿，这样将本产品再嵌上有锲形金属片，所以使用过程中能够克服现有产品存在的问题；本实用新型是这样构成的带体(1)的上部有矩形齿(4)，下部有圆弧形齿(5)；具体地说布(5)包裹着带体(1)，带体(1)由橡胶体(2)与芯绳(3)交织而成，带体(1)的上部有矩形齿(4)，下部有圆弧形齿(5)，圆弧形齿(5)的圆弧为劣弧。与现有技术相比CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带型构成简单、由于带体使用的主体材料为橡胶、线绳，且带体薄、重量轻，所以产品的纵向曲挠性也非常好，具有传动效率高、传递功率大、变速范围宽、使用寿命长、可适用于高转速场合等特点；由于带体下部的齿形选用了劣弧形状的齿，所以使得本产品能够与锲形金属片比较好的啮合、传动更加平稳、安全可靠，延长了产品使用寿命，保证了传速装置工作效率，产品已经在奇瑞轿车上试用，效果比较明显。附图1是CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带的结构示意图，附图2是CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带的剖示图，附图3和附图4是CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带的装配示意图。CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带的实施例1工程布(5)包裹着带体(1)，带体(1)由氢化丁睛橡胶胶体(2)与芯绳(3)交织而成，带体(1)的上部有等距离的100个矩形齿(4)，下部有等距离的100个圆弧形齿(5)，圆弧形齿(5)的圆弧为劣弧。CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带的实施例2橡胶带体(1)的上部有若干个矩形齿(4)，下部有若干个圆弧形齿(5)。实施例3带体(1)由橡胶体(2)与芯绳(3)按照常规方法交织而成，带体(1)的上部有矩形齿(4)，下部有圆弧形齿(5)。CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带复合式无级变速带，其特征在于布包裹着带体，带体由橡胶体与芯绳交织而成，带体的上部有矩形齿，下部有圆弧形齿，圆弧形齿的圆弧为劣弧。CNFULO伏龙新型的复合式无级变速带复合式无级变速带，带体的上部有矩形齿，下部有圆弧形齿，圆弧形齿的圆弧为劣弧，与现有技术相比本实用新型构成简单、由于带体使用的主体材料为橡胶、线绳，且带体薄、重量轻，所以产品的纵向曲挠性也非常好，具有传动效率高、传递功率大、变速范围宽、使用寿命长、可适用于高转速场合等特点；由于带体下部的齿形选用了劣弧形状的齿，所以使得本产品能够与锲形金属片比较好的啮合、传动更加平稳、安全可靠，延长了产品使用寿命，保证了传速装置工作效率，产品已经在奇瑞轿车上试用，效果比较明显。CNFULO伏龙切割V型三角带主要数据和制作方法CNFULO伏龙汽车多楔带规格、型号、尺寸表PK型（峰CNFULO伏龙汽车用同步带技术参数模具型号表及汽车用同CNFULO伏龙多楔带PL型（峰距=4.70）主要规格表CNFULO伏龙多楔带PJ型（齿距=2.36）主要规格表CNFULO伏龙多楔带PH型（齿距=1.6MM）主要规格CNFULO伏龙特长橡胶环形同步带规格型号尺寸范围和同步CNFULO伏龙双面齿同步带的主要规格和生产工艺)