CONTI-VMULTIRIB⑧Power,Elast康迪泰克马牌多楔带V-ribbedbeltsCONTI-VMULTIRIB康迪泰克马牌多楔带是康迪在传动技术领域持续发展的成果。是种既具有平皮带的高柔软性又具有***传动性能的三角带。CONTI-VMULTIRIB康迪泰克马牌多楔带在高难度的传动条件下，(例如:较大的传动比;较小的皮带轮直径和惰轮)能提供经济的解决方案。无需任何张紧力调整器即可实现固定中心距驱动。使用ELAST型，效果更佳。康迪泰克马牌多楔带应用领域:CONTI-VMULTIRIB多楔带是弯曲传动和大传动比传动中的理想传动带。它附加了一系列有效的高应力元件，适用于家用电器和重工机械中的摩擦传动。康迪泰克马牌多楔带性能:带速***高可达60m/s高传动比设计大功率传动低振动运转使用寿命长适中耐油和不受热带气候影响5适温范围-30°C至+80C售抗风化中抗静电性达到1S01813的要求康迪泰克马牌多楔带型号:CONTI-VMULTIRIBPOWER多模带有4种齿型PJ、PK、PL、PM，其中PL和PM齿形还有芳纶线受张力层，具有高负荷力。CONTI-VMULTIRIBELAST多楔带通过固定中心距进行驱动，PJ型按要求可达到这一点。在汽车、拖拉机、纺织机械等各种机械的动力传动中，多楔带的应用非常广泛。但是，现有的多楔带均为一面有带楔，另一面为平面的结构，所以其传递的功率受到了限制。ContinentalContiTech康迪泰克马牌提供一种双面多楔带。它的结构新颖，受力状况好，传递功率大，工作平稳。ContinentalContiTech康迪泰克马牌新型的双面多楔带技术方案。一种双面多楔带，其特征在于在芯绳层的上、下面均设有带楔。上述的双面多楔带中，带楔是对称设置。与现有技术比较，ContinentalContiTech康迪泰克马牌新型的双面多楔带技术方案，既可双面用于传递动力，也可一面用于传递动力，另一面作为其它用途。比如，一面用于传递动力，另一面作为张紧之用。双面用于传递动力时，增加了工作面，提高了传递功率。一面用于传递动力，另一面作为张紧之用时，不跑偏，不跳带，使张紧结构简化，传动更加平稳可靠。该双面多楔带，也可用作普通的单面楔带使用，另一面单面楔带作为备用。由于该双面多楔带的长度基本不变，这对于传动中心距调整困难的场合，是非常方便的。再者，在某些特殊的场合使用该双面多楔带，能够简化传动关系，减少空间的占用。ContinentalContiTech康迪泰克马牌新型的双面多楔带技术方案增加了工作面，提供了使用的灵活性和多样性，增加了刚度，提高了强度，变形减小，能够提高传递功率，使得传动更加平稳可靠。MEGADYNE麦高迪面粉机齿楔带/同步带的主要型号1800-R10M-80/17PL1760-R10M-80/17PL1760-R8M-42.7/12PK1760-R8M-85.5/24PK1760-R8M-99.7/28PK1552-S8M-106.8-30PK1552-S8M-57/16PK1552-S8M-50/14PK1600-S8M-42.7/12PK1200-H8M-42.7/12PK1440-H8M-42.7/12PK1600-H8M-42.7/12PK1680-H8M-42.7/12PK1760-H8M-42.7/12PK2000-H8M-42.7/12PKDPL1765-22PLDPL1765-26PLDPL1965-22PLDPL1965-26PL425-H5M-25420-R5M-25350-H5M-25)