CEFR船用电缆
价格:10.00
执行标准GB/T9331-2008船舶电气装置额定电压1kV和3kV挤包绝缘非径向电场单芯和多芯电力电缆CEFR电缆使用特性CEFR船用电缆电缆长期允许工作温度为85℃,额定电压Uo/U为0.6/1kv。敷设时电缆***小弯曲半径如下:金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型,外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍,大于25mm为电缆外径的6倍。CEFR电缆型号名称CEFR船用电缆CEFR/DA乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆,DA型,连接移动电器用。80的固定敷设,用于防干扰场所,90的固定敷设,用电防机械外力作用场合CEFR电缆技术要求CEFR船用电缆1、应能经受单程30000次曲线试验。2、电缆应能经受交流电压3500V或直流8400V,5min不击穿。3、电缆线芯结构,绝缘电阻,绝缘和护套厚度及重量应符合GB9331.2-88的规定。六、交货要求1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不大于2.5平方,应不小于150米,其他电缆100米。2、允许长度不小于20米的短段电缆交货,但其数量应不超过交货长度的10%。3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。4、长度误差应不超过+-0.5%。CEFR船用电缆春季是鸟类繁殖季节,鸟儿经常在输电线路杆塔上筑巢产卵、孵化。刮风时,鸟巢的杂草等物被吹散下垂接近带电线路,造成接地短路故障。鸟害引起的线路故障已经是影响电网安全运行的重要因素之一。为此,广东电网公司揭阳供电局输电部研究出输电线路鸟害防治的一种新方法。⑴通常的输电线路鸟害防治方法为治理输电线路的鸟害问题,输电部门采用过多种方法。例如在杆塔上安装防鸟针、风车或档板等,但随着鸟类适应能力的增强,时间一长就习以为常,逐渐失去作用。增加输电线路的特巡次数,发现鸟巢立即捣毁,这样不但增加运行部门工作量,而且登杆带电拆鸟巢***性也比较高。还有某些鸟类筑窝习性很顽强,刚拆不久又筑新窝,直到产卵期结束才放弃筑窝的要求。⑵新的输电线路鸟害防治方法以往治理鸟害都是利用驱鸟这种方式。其实驱鸟只是手段而不是目的,***主要的目的是输电线路安全运行。只要鸟类在杆塔上的活动不影响线路安全运行即可。因此,他们打破传统的思维模式,提出一个大胆的创新方法:改驱鸟为“诱导”,即在杆塔合适的位置为鸟类“筑窝”,引导鸟害在固定的位置安家,同时又能保证线路安全运行。根据动物学家的研究发现,鸟类具有敏锐的嗅觉和视觉。如果编制的“鸟窝”与杆塔材料和颜色不一样,鸟往往会提高警惕不在编制好“鸟窝”安家。所以,他们采用与杆塔同样的材料钢线编制“鸟窝”。从以往捣的鸟巢和南方鸟类较小的特点,确定编制的“鸟窝”大小为直径400mm、高200mm)
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