gpzsx盆式橡胶支座更换安装盆式橡胶支座是国外50年代末开发的一种新型桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的平面滑动来适应桥梁的***要求。该支座是1959年由西德研制成功的，并于1962年在的过的Wiesbaden—Schierstein之间跨莱茵河的高速公路B42号桥上使用，至今运营良好。目前，德、英、西班牙等国均有专门生产厂家生产盆式橡胶支座，支座设计反力从1～50mn。目前世界上使用盆式橡胶支座的***大吨位达到106.5MN，位于西德卡尔斯鲁跨莱茵河的斜拉桥上。日本于1976年编制了0.5～5MN盆式支座的设计标准。我国***科学研究院自1975年起对盆式橡胶支座的各项性能进行***系统的研究，并设计成红水河预应力混凝土铁路斜拉桥用的9MN和2.5MN的盆式橡胶支座，在1979年通过***技术鉴定。公路部门于1977年在泺河公路桥上采用了2NM盆式橡胶支座。目前盆式橡胶支座已经广泛应用于我国公路、铁路大跨桥梁上，并已经成为公路、铁路桥梁上***主要的制作型式。各设计研究单位已经分别设计了TPZ/GPZ/SY-i和QPZ等系列盆式橡胶支座，支座设计反力为1～50MN，制作使用***大吨位为铁路桥27.5MN；公路桥40NM。GPZ（II）橡胶支座更换方案：（1）采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。GPZ（II）橡胶支座基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。（2）GPZ（II）橡胶支座采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（顶升重量为250t，行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀。GPZ(II)3SX橡胶支座功能要求的总结：1.按照使用功能的不同，GPZ(II)3SX橡胶支座可以分为固定支座和滑动支座两种。其中固定支座的主要作用是能够将桥梁的结构稳固在墩台上，并且能够传递竖向应力和水平力，在限制位移的同时允许桥跨转动。2.而滑动支座的主要作用是传递竖向应力的同时，保证在温差、混凝土收缩以及荷载作用于桥跨时能够自由转动和平移。在桥梁的设计过程中，制作的作用和功能大致可以列为如下几点：a.通过GPZ(II)3SX橡胶支座可以安全可靠地将桥梁上部结构的荷重传递到桥墩，桥梁体可以在足够的承载力、温差和混凝土收缩以及活载荷作用下自由变形；b.通过加强对GPZ(II)3SX橡胶支座的设计和应用，可以有效减振和隔振；c.如果遇到***和台风等自然灾害的情况下具有瞬间变形和能量吸收的作用；d.在GPZ(II)3SX橡胶支座施工过程中，其安装、维护和更换都相对较方便。)